市场上出售的道闸种类很多，直杆道闸、折臂道闸、栅栏道闸、带指示屏道闸、防撞道闸、广告道闸等，首先这些道闸都是有304不锈钢材质做成，具有防锈坚固耐用的特点，在使用过程中建议还是要周期性的清洁其外表，道闸批发，去除锈斑点，定期的涂上防锈油，以免表面的防锈效果被破坏。其次，道闸zui重要的部分就是机芯，它作为道闸的心脏部分，所以一定要保养好，切断电源进行表面灰尘的清理，传动部分进行加油润滑处理，检查紧固部分的螺丝是否有松动，连江道闸，检查易磨损零部件的磨损情况，磨损程度超过规定要求的要进行更换，检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上的间隙，如有则及时更换。zui后，道闸电路部分的检修，检查电控部分是否存在问题，电线是否老化，参照说明书，小区道闸，检查各部参数。如有问题，找到问题的根源，进行电子元器件的更换。

道闸落杆的故障及解决方法。

故障一：道闸升落不能一次到位。解决方法：多给几次落杆信号，让道闸落到位。落限位灯亮，然后再给几次升杆信号，让起限位灯亮，杆升到位。往复一个来回，道闸就正常了。

故障二：给道闸个信号后，落不到位，再次给信号，没有动作。解决方法：看看主板调节道闸类型的拨码开关是否正确，6秒的道闸电机，拨码开关要拨到6，拨到其他位置是不行的。

一般来说，广告道闸，车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷ka开闸，车过自动落闸，车来碰到地感线圈不会自动抬闸。但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口，这样也起到车过自动落闸车子在不会落闸保护车辆作用，wei一缺点就是车子压到地感道闸会开闸。


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