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R系列5-10吨内燃叉车
●造型美观大方,轮廓线条分明;
●仪表板造型美观,仪表布置直观、合理,便于操作员了解叉车的运行状态;
●仪表架封闭性设计,使液压管路和电器线路不外露;
●对液压系统进行了优化设计,降低液压系统的工作油温;
●选用***的液力传动变速箱,档位二进二退,动力强劲,采用电磁换档操纵阀,使操作更加轻便,舒适;5-7t(仅W38)可配日本冈村变速箱,该变速箱配有多段式变矩器,根据负载情况可自动换挡,采用日本好的越电磁阀,可靠性非常好。
●对转向系统进行了优化设计,减小了转向接纵力,操作更加舒适:同时减小了转弯半径,空间适应性更强。
●采用新的人机工程设计,宽视野门架,使操作员有很好的视野范围,操作更加舒适,使操作员能准确地完成作业操作
●可配国产和进口发动机,国产采用玉柴、朝柴国三排放发动机,进口发动机可采用康明斯等发动机。多样的动力配置方案,满足不同用户的工作需求
●环保性设计,对进,排气系统进行了优化设计。空浦器设计,使发动机发挥出大效能;消声器设计,使噪声降到低,采用高位排气,减少对环培的污染;
●减振设计,双变支座和发动机支座经过专门设计,将发动机传递到车架的振动降到低,同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离,以减小管路振动
●8-10t货叉间距可通过多路阀手柄控制,与丝杆调距方式相比,大大降低了驾驶员的劳动强度,提高了工作效率