01/产品简介

• 驱动桥:国产，定制开发。 重型汽车主减，轮边减速;凸轮张开式制动器，气压行车制动,弹黄蓄能驻车制动。
• 变速箱·进口变速箱，多段式变矩器，变矩比大，自动调速范围宽；换档平稳柔和，操纵简单，维护方便
• 转向系统:自制横置油缸转向桥;负荷传感转向器。升降可倾式转向装置，高度与角度均可调节。
• 满压系统:国产泵阀，多路阀液控操纵，轻巧灵活。负荷传感液压系统，双泵合流，动态负荷传感优先阀，减少非工作能耗，降低液压油工作温度，可以选配进口主阀。
• 车身系统，采用框架结构与箱形结构相结合，强度高重量轻，更增大了油箱有效散热面积。
• 动力系统:玉柴6108涡轮增压六缸发动机，低油耗、低速大扭矩，储备功率大，大容量散热器，油水合一、散热面积大，散热能力充裕，可选配美国康明斯QSB6.7柴油机，达到欧Ⅲ排放标准。
• 起升组件:与车身销轴连接，加宽的二级门架，增强门架抗扭性，视野开阔:标配货叉手动丝打调距，油缸调距为选配
• 护顶架:整体全浮形式，与车身四点式橡胶减震连接;可倾翻结构，方便进入车辆内部讲行维护保养:转向柱和方向盘外形小巧，驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。
• 电气系统:组合仪表。仪表显示、警示功能齐全;发动机空档中位起动;外接气压表，制动气压低压指示灯警示;低压或驻车制动未释放时挂挡，声音报警。
• 制动系统:全套采用汽配件，成熟可靠。气压动力制动，不但操作强度小，而且制止油液泄漏可能带来的污染问题。