对汽车转向节的定位多是通过转向节上一侧设置的三个凸台结构，以及转向节上所形成的外圆周面及支架侧面结构来实现，在使用时先通过结构对转向节进行定位，货车转向节，然后通过夹紧定位装置对转向节的另一侧进行夹紧固定，进而实现对转向节的定位夹紧，针对于采用上述定位结构的转向节，货车转向节多少钱，因转向节上的定位结构较多，结构复杂且不便于设计。此外，采用三个凸台结构在定位时容易使得转向节产生应力变化，货车转向节价格，导致转向节的轴承孔的加工精度较低，影响轴承的使用寿命。

转向节是汽车重要安全零部件，全世界的行业人士都及其重视其安全特性，充分认识其安全特性对转向节的加工有着特别重要的作用，并应贯穿到整个制造过程的控制。

转向节分类，分体式主要用于乘用车（轿车），整体式主要用于商用车（货车）；整体式又分为独立悬挂转向节和非独立悬挂转向节。从毛坯角度讲，整体式的锻造毛坯都属于比较有技术复杂系数的产品，对于机加，货车前桥转向节，非独立悬挂转向节的加工比较有典型意义，以非独立悬挂转向节作为标本来分析，起到触类旁通的作用。

日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。我们坚持'质量立业、客户至上、以人为本'的经营理念；坚持质量为先，信誉至上，服务社会的工作宗旨。我们经过多年的努力，凭着对品质的追求和技术的不断创新，以独具特色的管理风格使企业一直进步。

转向节的加工分为毛坯制造和成品机加。目前，毛坯主要以锻件为主，也有采用铸造毛坯的，但比较少。毛坯的锻造工艺主要为劈叉、拔杆、预锻、终锻等工序组成，一般的锻造手册都可以查阅到这种典型工艺。

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