报废汽车规范回收

报废汽车规范回收，这件事正大力推进。获悉科技部印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，明确将通过试点工作，树立一批汽车产品生产者责任延伸企业。到2023年，报废汽车规范回收水平显著提升，汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。一家再生资源循环经济加工产业园，工作人员将废旧轮胎回收利用后制成的胶粉装袋。

不要随便买报废车上路，且不说安全问题，先看看对报废车上路的处罚方法??。如果抓到了会罚款，会没收报废车并罚款。《道路旅客运输及客运站管理规定》 第八十四条　违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违反所得的，没收所得，所得2倍以上10倍以下的罚款;没有所得或者所得不足2万元的，处以3万元以上10万元以下的罚款。

随着我国汽车工业的迅速发展，我国汽车的保有量持续高速增长，每年的报废量也随之增加。报废汽车的回收和再生利用成为回收物流的重要组成部分，它是节约原生资源，实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径，也是我国经济可持续发展的重要措施之一。中国作为一个新崛起的汽车大国，汽车回收制度的确立和强化是必然的选择。