大倾角输送带内部组成：骨架材料：骨架材料作为主要承载部分决定了带体的抗拉强度和拉伸模量，使带体具有良好的槽形，同时能吸收材料的冲击并保持相对较小的伸长率。钢丝绳输送带骨架层采用开放式钢丝绳材料，NN尼龙输送带，在称重过程中可使胶芯深入每根钢丝绳，同时填满钢丝绳的空间，降低扬帆概率吊挂，钢索在胶芯的作用下制成，以达到与甲板橡胶牢固连接的效果，在相对恶劣的运输环境下，带身容易损坏，环型输送带，而胶芯则可以减少对甲板的损坏。对钢丝起到一定的保护作用。盖胶：韧致辐射覆盖胶的正常使用起到了关键作用。

我们对输送带实现接头后但是经常发现接头部位比其他的部位要硬，输送带硫化胶接的过程实际上也是已硫化橡胶继续交联的过程。由于硫化时需要加温、加压，环形输送带，并且需要比较长的时间，经过比较长时间的硫化后，以硫化橡胶的硬度会提高，因此会感到接头部位比其他部位硬。此外，输送带，输送带如果不采用封口胶、或胶接头的方向错误时，接头部位容易出现开裂（面胶部位）。

实际上输送带可根据使用环境和要求分为很多规格和型号：一、按使用环境的不同，分为普通橡胶输送带、耐热橡胶 输送带、耐寒橡胶 输送带、耐酸碱橡胶 输送带、耐油橡胶 输送带、食品 输送带等型号。二、按照输送带布层拉力强度分为普通帆布 输送带、强力帆布 输送带。三、按照结构材料分类有：普通棉帆布输送带、尼龙输送带、聚酯输送带、钢丝绳芯输送带、PVC整芯输送带、PVG整芯输送带、钢缆输送带等。另外大倾角挡边输送拉紧的设置是根据工业传送带的长度适当来设置的，而配重是在运输带不打滑的前提下，配重越轻越好，影响配重的因素很多：配重位置合理不合理、主动辊表面材料、磨损情况对配重都有很大影响。

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