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(一)钢板校平

钢板运输过程中或经过长期的堆放后，会产生变形，在工件制作中，影响加工精度，所以应对钢板进行校平处理。经过校平可以将钢板表面氧化皮松散部分脱落，对后道抛丸有很大好处，同时校平机能力各有不同一般5毫米—30毫米为宜。

(二)钢板运输

钢板上料后，各工序的传送由辊道完成。辊道通常为圆柱形，两端有轴承座，辊道间距为500~750毫米，在喷涂工作完成之后，为了防止与辊道接触一面的油漆受到破坏，对辊道的结构形式有特殊的要求，运城钢板桩租赁价格，所以一般辊道与钢板接触部位不会产生大面积的车间底漆损伤，受到影响很小。为了保证钢板在抛丸处理时不变形，运城钢板桩租赁多少钱，抛丸机内辊道间距不应小于500毫米。

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拉森钢板桩施工安全措施！

1、为了提高深基坑的安全性和可靠性，有必要计算拉森钢板桩入土的深度，计算理论数据，并验证挡土桩的强度和稳定性，以确保桩基的可靠性。深基坑施工性。

2、在下沉式挡土桩施工中，请严格遵守下沉规范。在基坑的四个角必须使用角桩，以大大提高小间距拉森钢板桩的防漏性能，并确保下一道工序的顺利进行。

3、根据具体情况，使用250 * 250H的钢建造围墙桩，加固周围的围墙，并增加对角撑杆的距离和数量。该现场配备了压实灌浆机，以防止在单个泄漏处泄漏以达到张力。

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板桩的堆桩地点，应选择在不应受压重且发生较大的沉陷变形且平整稳固且便于运至打桩施工现场的场地。堆料时注意：

(1)堆料的次第、位置、方位等布置应考虑到以后施工方面;

钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，堆放处应设置标识标明堆放地

钢板桩应分层堆放，每层堆放量一般不超过5根，每层之间应垫放枕木，垫木间距一般为3~4米，且上下垫木应处于同一垂直线上，堆放的总高度不宜超越2m。

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