交通标志杆选用的材料为无缝钢管，主杆抗压能力一般都非常强，因此大家在选购的时候应该注意交通标志杆的材质。悬臂式标志杆（L 杆）采用八角型钢制作，是标志牌的支持立杆。L 杆悬臂长度应根据实际道路安装交通标志的条件选用范围为 6m~11m。交通标志杆的基本结构可分为垂直杆、连接法兰、臂、法兰和安装一些嵌入式钢结构等。交通标志杆的安装高度应考虑其面积、地形特征、是否有行人等因素。

交通标志杆选用的材料为无缝钢管，主杆抗压能力一般都非常强，因此大家在选购的时候应该注意交通标志杆的材质。道路监控杆运输卸货需要注意的：装货进行后应用镀锌钢丝绳系紧，避免监控立杆在运输系统进程中因起伏翻滚。装卸搬运监控立杆时，交通标志杆厂家，得用起重机起吊，起吊系统进程中采用多处吊点，以每一次起吊二根为限制。工作系统进程中严禁相互之间撞击、大幅度坠落和有误的支吊，道路标志杆价格，严禁立即将监控立杆从车里滑下。交通标志杆在交通运行中扮演非常重要的角色，通常标志杆的框架作为室外监控摄像头设备.可满足安装一点数量的相机设备，以确保人身平安，因此它质量也是非常重要的。

焊缝润滑平整，无凸凹起伏，交通标志杆生产厂家，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告。焊接规范根据：平安规范契合监控杆热镀锌工艺：应采用热浸酸内表面面放腐处置，厚度规范。经工程项目监理师准许后能够搭建构件，让柱头的法兰片与混泥土上的基座法兰片水准密拼在一起，地脚螺丝扭紧让支撑笔直.支撑装上后就根据拖动地脚螺栓与抱箍等联接零配件将人们必须装的交通标志牌，红绿灯，监控摄像头这类的物件按规范安上。　在实际施工的时候，苏州交通标志杆，一定要在挖好的洞口，底部及周围都要用塑料纸，把土壤和监控杆隔离起来。避免土壤中的某些杂物影响到监控杆的使用时间。

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