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LNG空温式气化器虽然换热效率低，高压汽化器定制，但是制造成本和运行成本也很低，经常作为LNG站（指在中小城市及距离气源地较远的小型天然气接收站和气化站）内的主气化器。空温式气化器是利用空气自然对流加热低温LNG使其气化成常温气体的换热设备。其由铝翅片管按一定的间距连接而成，一般是单程式；为了增大空气侧的换热面积，在换热管的外侧加装星形翅片，目前常用的是8翅片结构，如图6所示，另外还有12翅片和4翅片结构。
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Lng气化调压撬压力设定后，需检测其关闭压力，验证其性能，高压汽化器，是否达到要求值。压力设定符合要求后方可开启出口阀门，在此之前不得打开出口阀门，以防意外发生。调压橇主路和副路的压力设定及切换方法：压力设定：调压柜出厂时，高压汽化器生产厂家，副路调压器的出口工作压力设定为主路调压器出口工作压力的0.10倍，副路切断阀的启动压力设定植高于主路切断阀的启动压力。
减压撬来是集过滤源、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备集合体。一般用于接收管道或者是CNG运输车的卸车等。减压撬上的主要设备及用途：高压卸车软管，用汽车头把充满压缩撬的车拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG撬车连接，通过高压管路，进入释放装置。过滤装置，进入释放装置后，先经过过滤器，一级调压装置，再经一级换热器进行加热，加热后的由一级调压器把压力调至1.6MPa。二级调压装置，再进入二级调压器，把压力调至所要求的压力.
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