太原钢支撑出租多少钱-太原钢支撑出租-山西和信中建
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视频作者:山西和信中建科技有限公司







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地铁用钢支撑是在吸收相关工程支撑和钢拉杆的技术指标、受力分析、现场操作的情况下,并在相关人士综合分析的基础上,特研制而成的一种新型支撑。

目前,钢支撑广泛应用于地铁和基坑围护结构中。由于钢支架可回收利用,具有经济、环保的特点。地铁钢支架在工厂预制,轴线、尺寸、接头接板的对中严格控制,按1:1设置,满足焊缝规范要求。 地铁钢支撑和锁脚螺栓的布置应在开挖断面合格后进行,并严格按设计位置安装。

钻孔方位、方向、角度、螺栓深度应符合设计要求。地铁钢支架直立,其轴线应垂直于隧道中心线。施工时应在钢框架基础上预留足够坚实的基础。凡直线、标高要准确,支座要稳定,太原钢支撑出租多少钱一吨,其倾斜度不大于2。

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支撑安装应开槽架设。当支撑顶面需运行挖土机械时,支撑顶面的安装标高宜低于坑内土面 20~30cm,钢支撑与基坑土之间的空隙应用粗砂回填,并在挖土机及土方车辆的通道处架设道板,禁止在钢支撑上运行车辆和堆载。钢筋混凝土支撑上可架设施工平台和栈桥,但在支撑结构设计时应预先给予考虑,否则,也不得自行架设。

(1)钢支撑施工中要严格控制支撑轴线及交汇点的偏心,减少支撑次应力的影响。杆件的加工要保证精度要求;交汇点等关键节点要注意构造细节;支撑端点与挡墙围檩或承压板要均匀接触。

(2)支撑体系的敷设时间应尽量考虑减少温度变化引起的支撑次应力

(3)利用主体结构换撑时,主体结构的楼板或底板混凝土强度应达到设计强度的80%以上,设置在主体结构与围护墙之间的换撑传力构造必须。

(4)采用法拆除钢筋混凝土支撑前,必须对周围环境和主体结构采用有效的安全防护措施。

(5)施工期间,加强对支撑轴力、立柱沉降(或隆起)以及挡墙的变形监测。

(6)支撑安装的容许偏差应控制在规定范围之内。项目包括支撑的截面尺寸、标高差、挠曲度,立柱的垂直度,支撑与立柱的轴线偏差,支撑水平轴线偏差等。

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1.根据正式施工图纸及有关技术文件编制的施工组织设计已审批。

2.对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。

3.场地要平整夯实、并设排水沟。

4.在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。

5.放好钢支撑纵横安装位置线及调整好标高。

6.对参与钢结构安装人员,安装工、测工、电焊工、起重机司机、指挥工要持证上岗。

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