热成型级PPS除具有良好的耐热性和耐化学品性能以外，还具有较低的负荷蠕变性、高强度重量比以及优良的耐磨性.该树脂由线性PPS构成，在分子量高的情况下具有较好的熔体弹性.具有支链的PPS往往呈脆性，而线性PPS具有更好的染色性、强度、韧性和纯度，更容易挤出成型为片材或卷材.从热量观点来看，线性PPS也优于其他一些相关的工程树脂.例如，线性PPS的熔融温度为285℃，东丽TI-5013(托龙）公司，能够短时间承受270℃的高温.

PPS改性配方实例和改性研究进展，供参考:

PPS的润滑及耐磨

聚四氟乙烯(PTFE)20%～60%，PPS40%～80%。测试结果表明:该配方兼有PPS的成型加工性和力学强度，并且具有PTFE极i好的润滑性，东丽TI-5013(托龙），可应用于抗磨及耐磨材料。

PPS与工程塑料合金

PPS 40% ～90% ，日本东丽TI-5013(托龙），聚酰亚i胺(PI) 5%～55% ，PPE 5% ～55%，相容剂适量。测试结果表明:该配方制得的产品易于上漆，具有较高的冲击性能和尺寸稳定性，可应用于汽车外装饰材料。

PPS对多种化学品具有良好的惰性，因此能代替含氟聚合物而应用于化学容器的生产.例如，用PPS制作大型钢储罐内衬已成为市场的一种发展趋势，纤维的加入使PPS能够和钢壳体内表面更好的结合，整个PPS衬里都能够进行热成型。

在航天领域，PPS可以用于飞机内窗框的制作.如果采用注塑成型工艺，金华TI-5013(托龙），在成型过程中形成的接缝容易导致制件力学xing能的下降.热成型技术的应用能够使成型制件更大更薄，并且不会影响制件的力学xing能.在飞机中的另一项应用是采用热成型级、填充30％玻纤的PPS板材以制造顶端储藏箱，该装置的一般尺寸为20in×30in×6in.热成型控制面板采用15％玻纤增强的PPS以抵抗在集成装置中产生的热量。

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