吊车液压泵的更换注意事项
吊车在使用中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,压力易波动,同样也会引起噪声。面对上述原因,一是选择质量好的液压泵或液压马达,二是加强维修和保养,例如若齿轮的齿形精度低,则应对研齿轮,满足接触面要求;若叶片泵有困油现象,则应修正配油盘的三角槽,消除困油;若液压泵轴向间隙过大而输油量不足,则应修理,使轴向间隙在允许范围内;若液压泵选用 不 对,则应更换。
吊车工作中的常见问题处理
在行业操作工序中,起重吊装公司,其吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在吊车施工的情况下,吊车主阀减压口关阀时,由于主阀芯卡住,锥阀未安装在阀座孔内,外控口未堵住等,也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节吊车 调压手轮时,出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到低调定压力的原因,主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。
在工作中,吊车各个零部件的温度都有各自的正常范围,低于或超过此范围就会加速零件的磨损,引起润滑油变质,造成材料性能变化等等。因此,吊车在使用过程中要注意:防止低温 下进行超负荷运转,保证低速预温阶段的正常运行,使吊车达到规定温度后再进行行驶或工作,不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;防止吊车在高温下运转,机械运行过程中要经常检 查各种温度表上的数值,发现问题立即停机进行检查,发现故障及时排除。对于吊车一时找不到原因的,不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中,要注意检查冷却系统的工作状况
吊车保养维护注意事项
1、确保液压油的剩余油。
2、液压传动系统的各调节阀门,在起重设备原厂时均已调好,一般状况下非专1业人员不能调节。在检查或故障检测全过程中,务必调节时,应资询工厂专1业技术人员。
3、在一切正常作业环境下,液压油每过大半年要过虑或换油一次,新原厂或维修后的起重设备工作中三个月应换油或过虑一次。不论什么时候,只需发觉液压油环境污染比较严重,都应立即过虑或拆换。
4、液压油使用期限不可超出2年。超出2年之后,即便 历经过虑也不可以应用。
5、拆换液压油的方式是:先将油箱中的旧油释放,随后用汽1油或纯粹的有机化学清洁剂,把油箱清理整洁,待晾晒后再用新液压油清理,清理后释放清理油。历经过滤网添加新油或过虑过的油,随后再把回输油管从油箱口拆下来,收到另一器皿中,启动柴油发动机,低速档运行使汽1油泵工作中,各自控制各组织,靠新油把旧油挤压。待全部系统软件填满新油时,再将回输油管连接油箱,另外将液压油填补到要求的液位高宽比。注:在各控制回路换油时,应留意持续向液压油箱中填补新油,避免 汽1油泵吸空。
6、机械设备原厂时装有下车时或柴油发动机维护保养使用手册,请用心阅读文章。
7、汽车吊车安全驾驶、实际操作工作人员应用心填完维护保养、运行纪录。发现问题应立即处理,决不能让起重设备“带故障工作中”。
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