地铁管片螺栓孔、吊装孔防水。本工程的螺栓孔的密封圈采用遇水膨胀橡胶材料，利用压密和膨胀双重作用加强防水。如要通过吊装孔进行注浆，注浆结束后将活动端头部分拆除，清除预留孔内残余物，填入腻子型遇水膨胀止水密封材料，然后用防水砂浆封固孔口。吊装孔螺栓套管外侧采用遇水膨胀橡胶环形密封圈加强防水，在管片生产时预置。盾构螺丝批发
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盾构螺丝批发厂家技术文章：
发黑(发蓝)将待发黑处理的紧固件置于溶液槽(145±5℃)的(NaOH)和亚(NaNO2)氧化剂中加热、氧化，使金属紧固件表面生成一层带有磁性的四氧化三铁(Fe3O4)薄膜，厚度一般为0.6——0.8μm呈黑色或蓝黑色。压力容器用紧固件HG/20613-2009和HG/T20634-2009标准均要求发蓝处理。盾构螺丝批发
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地铁区间隧道是采用盾构法施工。衬砌是在盾构内把钢筋混凝土管片用螺栓接起来的圆筒形衬砌。连接螺栓和混凝土管片预留孔之间的间隙，设计要求进行注浆处理，要求注浆量要大于螺孔与螺栓间隙量的80%，浆液强度28天不低于10Mpa。施工单位在管片衬砌后进行这种注浆，反映无法进行，盾构螺丝批发，达不到设计要求。由于螺孔注浆是有效地保护螺栓、螺帽，并能填塞管片环向和纵向拼缝，起到一定的止水防漏作用，非常重要。盾构螺丝批发
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