冲头组件的设计：

用老方法更换半轴套管，拆装差速器总成的工作量占了一半，定制半轴管头哪家好，费力耗时，工作效率低。于是设计一种无须拆装差速器总成，便能更换半轴套管的工具，达到省时省力，提高工效的目的。原用大锤敲击力为主的拆装半轴套管的方法，现设计改用螺纹拉力为主、大锤敲击力为辅的拆装半轴套管，使该工具能方便的完好无损的拆装东风汽车后桥半轴套管。

汽车半轴套管用无缝钢管是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的良好碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。半轴套管螺纹上拧入螺套，在轮毂的全部半轴螺孔内拧入支承杆，供应半轴管头厂家，在支承杆上套上拉盘，再将拉器长螺杆套上平面轴承，半轴管头，穿过拉盘中心孔，拧入螺套内螺纹内，并调整好平面轴承的间隙，穿过拉盘中心孔，拧入螺套内螺纹内，并调整好平面轴承的间隙，然后用大扳手套上加力杆扳动螺杆，随着螺杆不断进入螺套内，半轴套管逐渐拉出。

半轴管头的简单介绍

其成型形工艺多采用整体式模锻工艺。利用传统工艺制造具有这样形状特征的半轴套管，其缺点是材料利用率低(不足35%)、生产效率低、制造成本高。

将半轴套管根据结构要素划分为半轴套管体和法兰盘两个元件，均采用回转加工成形，经机械加工后再将两者压装，焊接成整体结构。

五莲华盛工贸有限公司欢迎各位前来参观采购！

半轴管头-华盛工贸-定制半轴管头哪家好由五莲县华盛工贸有限公司提供。五莲县华盛工贸有限公司位于山东省日照市五莲县高泽镇工业园中华路中段。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前华盛工贸在锻件中享有良好的声誉。华盛工贸取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。华盛工贸全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。