珩磨管，绗磨管，活塞杆，镀铬棒，镀铬油缸管，镀铬活塞杆，油缸钢管，油缸缸筒，油缸活塞杆，油缸珩磨管，油缸绗磨管，油缸管，油缸筒

虽然现在有很多的厂家都在做珩磨管，珩磨管的加工工艺也不是很复杂，但是***终成形的产品还有很多是达不到***标准的，因为质量的不达标，会直接影响到它的实际运用。

那我们是通过什么来衡量的？作为***珩磨管的话又具备哪些特征？

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珩磨管/液压缸筒

类似名称：液压缸体，液压缸，油缸筒，缸筒，研磨管，珩磨缸筒

材质：ST52，16Mn，20钢，45钢，STKM13C，离岛油缸管，S355J2G3，SAE1020/1026/4140/4130，42CrMo，TP304/316及其它

尺寸：包含英制规格和公制规格

内径:：30mm 到1000mm

长度：大可达20米(部分规格)

内径公差：H8-H10

直线度：<0.5/1000

粗糙度：<0.8

珩磨管，绗磨管，活塞杆，镀铬棒，镀铬活塞杆，油缸钢管，油缸缸筒，油缸活塞杆，油缸珩磨管，超大油缸管，油缸绗磨管，油缸管，油缸筒小口径油缸筒的设计和使用正确与否，直接影响到它的性能和易否发生故障。在这方面，经常碰到的是小口径油缸筒安装不当、活塞杆承受偏载、小口径油缸筒或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。