轴承常见失效特征及产生原因
1、轴承热变色——由于温升造成金属表面产生氧化的现象。
轴承热变色的形态特征一 零件受热部位呈现淡黄色、黄色、橙色、棕红色、紫兰色、蓝黑色。
轴承热变色的产生原因一润滑不良、润滑剂老化,深沟球轴承,安装配合不当,游隙小。
2、轴承烧附——金属表面的热熔性材料粘着现象。
轴承烧附的形貌特征一在零件相互接触的表面上,金属表面粘附有被迁移的熔融性材料。
轴承烧附的产生原因一 预紧力过大、轴承游隙过小,润滑不良,轴承高速运转产生温升,德国轴承,使滚动体受热膨胀后接触表面摩擦产生的急剧温升形成。
【深沟球轴承】不锈钢轴承损坏失效的原因
人工清洗时常单独或联合采取以下方法:
1、用毛刷、棉丝等工具直接对轴承上的脏物进行清理。
2、用清洗液对轴承进行冲洗、喷淋,或手持轴承在清洗液里涮洗并同时拨动轴承旋转。这是在浸泡的基础上,又借用轴承零件与液体之间的相对运动所产生的力量,将附着在轴承上的物体冲走。
3、用热油、热水、热风、蒸气对轴承进行加热,福建轴承,使其润滑脂熔解脱落。
4、用某种液体介质对轴承进行浸泡,其作用主要是使润滑剂与轴承脱离,从而使脏物随润滑剂一起被清除。其中常用的介质有溶剂类液体和弱碱性液体两类。zui常用的溶剂是煤油或柴油,因为它们具有一定的去污能力,挥发性稍弱些,相对于qi油、丙tong、苯等yi燃yi爆有毒介质来说要安全些。常用的弱碱性液体有碳酸钠水溶液和一些合成洗涤剂溶液,其主要作用是通过皂化反应去除轴承上的润滑剂。清冼介质对轴承不应产生腐蚀等不良反应。
调心滚子轴承装置运用
(1)用户应按运用请求选择适宜的配合和轴承的劲向游隙.拆包后请先校正轴承代号。在轴承装置前,若需在轴承内加油脂时,油脂必需清洁,适量。
(2)装置时以不直接锤击内,批发轴承,外圈端面和滚子为宜,以免击裂内圈或中,小挡边。通常用户应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°时立刻装上主轴。切忌对轴承采用部分喷烧法,在难以“热装”时用户也应该用套筒装置。
(3)轴承运用中应有良好的密封防尘安装和光滑,不能断油。
(4)轴承库房应清洁枯燥,无环境污染,轴承堆放不落地,包装无破损。库存超1年的轴承必需重新清洗涂油。
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