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故障现象：发动机的机油刚刚更换没有多久，结果在检查时就发现变黑了，这是什么原因？

故障判断：假故障。

在线汽修：机油变黑主要有两个原因：首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时排出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。

用车支招：一定要按期换机油和机油滤清器（或机油滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。一般来说，经常使用的汽车每行驶7500公里应更换机油滤清器，经常行驶在多尘的恶劣条件的道路的车应每行驶5000公里更换。

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如何分辨挖掘机发动机的真假故障？

故障现象：在正常驾驶汽车时，突然出现发动机温度过高的情况，水温表显示即将达到100度，这正常吗？

故障判定：真故障。

在线汽修：如果水温表显示即将达到100℃的刻度位置，加注冷却液后发动机功率明显下降，这说明发动机机械系统出现了故障。

外理方法：导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫损坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良等等。出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。

用车支招：在炎热的夏季，发动机就成为了容易“发烧”的部件，行车中要随时注意水温表的指示读数，不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。

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汽车的心脏—发动机，伴随着车辆行驶行程和车龄的增加，心脏的老化是正常现象，需要注意的是大龄汽车更要比新车多注意发动机的日常检查和保养，一但出现异响或行驶异常，也要做以下常规的自检和判断：

1.检查冷却液与制动液：液面是否处于1大和1小刻度之间。

2.检查发动机舱直观情况检查：发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。

3.检查发动机舱底部：发动机护板是否完好，如原车无护板可考虑加装

4.检查发动机运转情况：冷车启动时间不超过5秒，点火一两次即可发动。

5.检查机油消耗情况：抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。

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