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让钢板和混凝土构件构成受力全体 ，从而去行进承载力、增大延性、刚度和满意正常运用要求的加固办法。预应力加固法。　　经过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力 ，横梁蒸汽养护，以抵消结构自身的自重 ，削减车辆荷载效果下的应力 ，南宁蒸汽养护， 可以削减梁体呈现过多的裂缝 ，以及减小裂缝宽度。预应力撑杆加固首要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱 ，但在实践中桥梁墩柱加固也很少选用这种办法。　　加大截面加固法加大截面法也称为外包混凝土加固法。是用增大混凝土结构物的截面面积和配

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避免纤维布（片材）强度与弹性模量比值过高的矛盾。此技术己经在国外研究实践多年，相信这将是粘贴纤维法将来的发展趋势。3.4 上部结构横向联系病害 横向联系对于装配式梁桥来说至关重要，如果横向联系结构破坏，就会形成单梁受力，加速结构的破坏。 （1）板梁铰缝：对于板梁铰缝损坏、单梁受力的情况，大桥蒸汽养护设备，我们的维修加固原则就是合理设计铰缝，适当增大铺装层厚度。①合理设计铰缝。较早铰缝设计只涉及穿手钢筋，维修过程中，我们在铰缝中适

2.结构的养护：对桥梁结构以及桥梁的抗震设施进行养护，保障桥梁运行安全性及技术水平。

桥梁结构缺陷的主要表现形式是结构开裂，裂缝出现主要由以下三大原因引起：

，桥梁蒸汽养护，强度不足，这是由于在荷载作用下而引起的；

第二，收缩裂缝，这是由于自身的施工质量而导致的，它是因为道路桥梁本身所承受的荷载能力已经大大超出而引起的；

第三，其他方面的原因造成的。桥梁结构的刚度和强度除了会随着裂缝的出现而大大降低，也会受到外界环境的一些影响。如果空气和水分渗入裂缝后，就会引起内部钢筋锈蚀，而降低结构的耐久性，直接导致桥梁的使用寿命降低。

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