目前，柴油机废气的排放已对大气造成了严重污染。为了保护人类赖以生存的大气环境，降低柴油车辆的废气排放是一个不容忽视的问题。而性能优良的十六烷值改进剂对于提高柴油品质、改善柴油机排放特性、降低废气排放量具有重要的作用。若柴油具有较高的十六烷值则其性能也较高，相反，若十六烷值较低，则柴油的的性能也较低，特别是有害物的排放会很高。

如何选用十六烷值不同的柴油

柴油机的额定转速越高，就要求柴油的发火性好，CHEVRON PHILLIPSASTM D613YHFC0510，以确保在短时问内燃烧完全，对柴油十六烷值的要求就高。一般情况下，额定转速在1000r/min以下的柴油机，可使用十六烷值为35一40的柴油;转速在1000~1500r/min的柴油机，可使用十六烷值为40-45的柴油;转速在1500r/min以上的柴油机，美国ASTM D613YHFC0510，可使用十六烷值为45一60的柴油。

十六烷

用作合成原料、溶剂、气相色谱固定液、气相色谱对比样品。为柴油的主要成分，ASTM D613YHFC0510，柴油中十六烷含量称十六烷值。

其它理化性质： 1.4335

健康危害： 蒸气对上呼吸道有刺激性，高浓度吸入有刺激作用。液体直接吸入肺部可引起化学性。口服有害。和皮肤有刺激性。

环境危害： 对环境有危害，对水体可造成污染。

燃爆危险： 本品可燃，具刺激性。

危险特性： 遇高热、明火或与氧化剂接触， 有引起燃烧的危险。

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