由于国内道路交通拥堵平凡，造成车辆不能正常升入高的档，频繁在低速档切换，造成磨损产生杂质，容易堵塞油道，变速箱保养，加速变速箱损坏，正常的养护，及时的换变速箱油才能有效保证正常使用寿命。那么在换变速箱油时，我们需要注意什么呢？

1、变速箱和后桥分开选油

由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不泄露，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。

2、选择粘度

如 果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成 贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。目前，各汽车制造商大多推荐80W／90．85／90．85／140等粘度级 别的车辆轮油，换油时可参考汽车使用手册或维修手册。

发动机空转是分为两种情况，一种是变速箱瞬间从大档位降到低档位，这类情况很可能是因为控制系统或者散热系统出现异常。而另一种情况，则是出现短暂的打滑空转现象，但出现这个情况的原因，很可能是出在变速箱本身。

变速箱油是变速箱的“守护者“，具有润滑、动力传导、齿轮散热、防腐防锈、清洁等功效。不按期更换变速箱油可能导致的常见问题有：油液性能变差、变速箱换挡性能变差、磨损增加、变速箱寿命缩短。

自动变速箱越来越受欢迎，也到了一种广为人知的地步，近几年厂家推出维护政策，终身不用换自动变速箱油，意思是对自家的变速箱很放心，尽管用，保证不会出现问题，但实际使用还是会出现问题。一般来说，自动变速箱的损坏由两方面造成，一个是驾驶习惯不正确的问题，一个是保养不得当的问题。所以今天针对这两方面，哪些不好的习惯会引发自动变速箱故障，以及自动变速箱的保养。

跳挡：自动变速箱跳挡也是自动变速箱常见故障之一。跳挡故障主要是指，车辆在以前进挡行驶时，即使油门踏板保持不动，自动变速箱仍会出现突然降挡的现象，降挡后发动机转速异常升高，并伴有冲击感。

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