随着石油化学工业的发展液化作为一种新型燃料已愈来愈受到人们的重视。由于其热值高、无、无炭渣、操作使用方便，LPG汽化撬厂，已广泛地进入了人们的生活领域。LPG气化站也相应越建越多遍布城区各处其安全运营越来越受到重视。而LPG气化站完善的安全设施设计是保障气化站安全运行的先决条件，现提出安全设施设计中需注意的几个问题来进行共同探讨。使设计能进一步规范及严谨。

LPG气化站大致工艺流程为：

液化由汽车槽车运入站内后，LPG汽化撬价钱，利用液化气压缩机经汽车槽车装卸台卸入卧罐。卧罐内的液态液化气利用自身压力送入电热水浴式气化器中通过气化器换热管后吸收管外热水的热量而气化。整个生产流程中设备装置所占的权重是较大的。其潜在的危险性和危害性也是不容忽视的。设备和辅助设施的零部件在运行过程中由于性能降低而不能实现预定时设备就处于不安全状态，如贮槽，管道、阀门。

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“不过，今年二季度由于多国加入减产计划，LPG供应量下降。到了三季度，随着需求回升，厦门LPG汽化撬，疫情对供需的实际影响有所减弱。”金联创燃气运营部吴国栋说。与此同时，国内LPG市场一季度同样受到巨大冲击，因此价格大幅下跌。二季度国内疫情有效控制的情况下基本面逐步向好，但国内LPG市场对境外的依赖性仍然较强，因此市场恢复仍阻力重重，价格也几经反复，近期LPG价格甚至已创下近五年同期。还要看到，我国LPG进口气用途更广，国产和进口价格替代不明显。LPG在我国本质上仅是炼厂生产出的副产品，下游供需很难向上反馈。因此境内相关企业的议价能力有限，承担了价格波动风险。

LNG火灾灭火后在未切断可燃气体的气源或可燃液体液源的情况下，遇到火源或高温将发生复燃、复爆。故LNG一旦燃烧，只有在完全切断气源或有非常可行、可靠的安全措施的情况下，方可灭火，否则只能在安全保护下让其安全燃烧掉。否则，将引起复燃、复爆，造成更大的损失。

LNG液化气站的主要任务是接受、存储液态的液化气，并向厂内液化气用户提供气态液化气。管辖范围为液化气站所属的设备、管线及附件、电气、仪表、安全、消防等设施。

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