高平6LTAA9.5-G3东风康明斯发动机

康柴发电机(深圳)有限公司,联系人:余先生 ,经营康明斯,上柴,玉柴,潍柴等品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦,涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考,更多型号请访问康柴。


4.8.3 气门座的检修。气门座的工作面磨损后宽度超过2毫米,或工作面烧蚀出现严重斑点,凹陷;或气门座圈松动,裂纹等现象时,应通过铰削,光磨或重镶座圈、气门与气门座的研磨修复。

4.9 摇臂尾部的调节钉球头应落在顶杆碗形座面内。气门间隙应定期检查调整。

4.10 喷油器与气缸盖之间用铜垫圈密封,两个固定喷油器螺栓的螺丝应交替均匀拧紧。

5 曲轴和飞轮

5.1 曲轴表面不得有拉伤沟槽。

5.2 更换主轴瓦时应根据轴径的磨损程度选配,并注意瓦口方向,按规定扭力拧紧螺丝。

5.3 飞轮齿圈牙齿磨损后,沿齿长方向磨损达四分之一,齿形变锥应更换,可将齿圈打翻使用。

6 连杆、活塞与活塞销、活塞连杆组的拆卸:

6.1 打开边盖,拆下边杆螺丝,注意用手托住连接杆盖,以防止坠入油底壳内,并防止碰伤轴瓦。

6.2 从连杆下端将活塞连杆往上推,自气缸盖套上口沿气缸中心线取出活塞连杆,取出时严防碰伤气缸套内壁。

6.3 对活塞顶,活塞裙及活塞环槽内的积炭应清除干净,并进行检视,确定是否需换新。









康明斯柴油发电机组的安全知识:

发动机的排气有致命性

l 确保机组的通风系统顺畅;

l 提供一个适当的排烟系统来排放废气,经常目视或耳听检查排气系统是否泄露,并依照保养时间表,确定排气管固定安装好。

转动的机件会使人员或

l 在起动前的检查保养时,应断开蓄电池线,以防意外起动;

l 起动之前,应确保零部件的安全,检查其是否紧固牢靠,支架、管夹是否定位,风扇、传动皮带等转动件的护罩是否护好;

可以使人员受伤或

l 在维护和保养机组时,应关闭电力电源;在电气设备周围的金属或钢筋结构的地板上,应放置干燥的木版并垫上橡胶绝缘垫;

l 不允许穿潮湿的衣服和鞋子或皮肤潮湿时处理电气故障;

l 电压超过36V时,会造成人员伤亡或。不要擅自修改电气线路;

l 开关断开时,必须贴上明显标识,防止其他人员误操作,导致人员或设备发生事故;

l 发电机组不能直接连接到市电供电系统上,否则会造成设备和电力系统损坏或烧损。

 


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4.3 气缸体及气缸盖应无裂纹,有0.3—0.4MPa 的压力下作5min 水压试验不得有渗漏现象,修补过的气缸体及气缸盖,应以0.4—0.45MPa的水压进行试验。

4.4 缸头螺丝、喷油器固定螺丝的螺纹损坏不得多于2牙。

4.5 气缸磨损至分级修理尺寸时,应予换镶气缸套,必要时允许个别更换。

4.6 气门导管磨损或损坏后,必须用一个合适的冲头将其卸下,压装时亦用冲头压入并注意控制导管高出气门弹簧座的距离。

4.7 气门座圈缺裂,烧损,应予换镶,拆卸时应使用工具。安装后,应用铰刀修铰,与气门互研,保证接触带宽度与位置有合适范围。(说明书要求的范围内)。

4.8 气门弹簧的拆卸与安装应使用工具,6LTAA9.5-G3东风康明斯发动机,以防锁片弹出伤人。

4.8.1 检视气门工作面,察看有无磨损起槽,变宽或烧蚀出现班点,凹陷等情况,如有其中之一损伤时,就应进行光磨。

4.8.2 气门杆与导管配合的检验。气门杆与导管磨损后,其配合间隙增大,一般在发动机分体清洗后,应进行配合间隙的检验。气门杆与导管的配合间隙,一般进气门超过0.20毫米,排气门超过0.25毫米,应更换新气门或导管。



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