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轮船轴锻件加工在锻造过程中，要注意白点的产生，那么影响锻件白点形成的因素有哪些呢？

氢含量的影响。钢中的氢含量是决定环形锻件是否会出现白点的关键因素。一般认为，当锻件中氢含量小于2pm或不大于2ppm时，合金钢环形锻件不会出现白点；对于碳钢锻件，只有氢含量超过3-4ppm时才会出现白点。

巨大的内应力是导致白斑形成的另一个重要因素。众所周知，轮船轴锻件加工在冷却过程中，由于表面和芯部的冷却速度不同，会产生较大的内外温差和较大的内应力。此外，还存在由冷却相变过程和锻造表面与型芯之间的非同时冷却相变引起的结构应力。一般认为，固态钢中残留的氢与大锻件冷却过程中形成的巨大内应力相结合，是形成白点的充分必要条件。

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{通配符}锻造是利用锻造机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，从而获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的轴类锻件的加工方法。锻造和冲压都是塑性加工性质，统称为锻造。锻造是机械制造中常用的成形方法。锻造可以消除金属的铸态气孔和焊孔，山西定襄轮船轴锻件加工，锻件的力学性能一般比相同材质的铸件好。对于机械负荷高、工作条件恶劣的重要零件，除了形状简单的卷板、型材或焊件外，多采用锻件。

钢的再结晶温度在460左右，但一般以800为分界线，轮船轴锻件加工费用，高于800的温度为热锻。温度在300到800之间的称为温锻或半热锻。

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轮船轴锻件加工制成零件后，在使用过程中应力重要性和工作条件不同，使用的材料和冶金工艺也不同。因此，根据上述条件和本部门的要求，对不同部位的锻件进行分类。不同的部门和标准对锻件有不同的分类。

但无论怎样，不锈钢锻件的整体质量检验都离不开外观质量检验和内部质量检验两种检验，但不同类型锻件的具体检验项目检验数量和检验要求是不同的。例如，有的工业部门将结构钢不锈钢耐热钢锻件分为类进行检验，有的部门根据使用情况将铝合金锻件模锻件分为三类进行检验，有的部门将铝合金铜合金锻件分为检验类别。

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