蜗杆与蜗轮的正确啮合，加工蜗轮的滚刀直径和齿型参数必须与相应的蜗杆相同，为限制蜗轮滚刀的数量，d1标准化，减速机外型，d1与m有一定的匹配。由于蜗杆传动在主平面内相当于渐开线齿轮与齿条的啮合，而主平面是蜗杆的轴向平面又是涡轮的端面，与齿轮传动相同，为包装齿轮的正确啮合，蜗杆的轴向模数应等于蜗轮的端面模数，减速机功率，蜗杆的轴向压力角应等于蜗轮的端面压力角。

轮胎定型硫化机平面包络环面蜗杆减速机的内部结构为平面二次包络环面蜗轮蜗杆副，其承载能力大，结构紧凑合理。改硫化机应用范围是轮胎定型硫化机上，平面包络环面蜗杆传动装置，减速机厂家，与其它蜗杆传动相比，减速机，具有如下的特点：承载能力大、传动xiaolv高、结构紧凑、运转平稳、噪音低、使用寿命长。选择山东省德州市金宇机械有限公司生产轮胎硫化机平面二次包络减速机。

蜗轮蜗杆减速机的基本结构主要由传动零件蜗轮和蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件。我们在蜗轮蜗杆减速机中可以看出它的解绑结构分为三大部分：箱体、蜗轮蜗杆、轴承及轴组合。接下来我们先看一下箱体，箱体是蜗轮蜗杆减速机中的组成部分，起支撑作用固定轴系部分并且在传动配件的相对位置起到支撑作用，起到了比较重要的支撑作用。

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