磷化用途：

钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。

⑴耐蚀防护用磷化膜

①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。

②油漆底层用磷化膜

增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2（用于较大形变钢铁件油漆底层）；1-5 g/m2（用于一般钢铁件油漆底层）；5-10 g/m2（用于不发生形变钢铁件油漆底层）。

⑵冷加工润滑用磷化膜

钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m2；精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m2；钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m2。

按施工方法分类

　　(1)浸渍磷化

　　适用于高、中、低温磷化 特点：设备简单，仅需加热槽和相应加热设备，用不锈钢或橡胶衬里的槽子，不锈钢加热管道应放在槽两侧。

　　(2)喷淋磷化

　　适用于中、低温磷化工艺，可处理大面积工件，如汽车、冰箱、洗衣机壳体。特点：处理时间短，自动磷化生产线/设备，成膜反应速度快，生产，且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均匀、膜薄、耐蚀性好。

　　(3)刷涂磷化

　　上述两种方法无法实施时，采用本法，磷化设备，在常温下操作，易涂刷，可除锈蚀，全自动挂镀磷化生产线/设备，磷化后工件自然干燥，防锈性能好，但磷化效果不如前两种。

磷化分三种：一种是喷涂磷化（即锌系磷化），为的是提高漆膜对工件的附着力，外观为灰色。

第二种是防腐磷化（即锰系磷化），为的是提高耐磨性能和防腐性能，上海磷化，外观为灰黑色到黑色。第三种是磷皂化，为的是减少冲压或拉拔模具损伤，提高润滑性。

而钝化是表面处理后一道工序，目的是防锈，无其他性能，磷化后需要钝化，也有的是浸油，都是起封闭防腐的作用。

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