首先轮胎日常磨损是主要问题,每款轮胎胎面都有“耐磨极限标记”,当我们看到磨损已经接近快到了标记处,那就该换了。假如轮胎不幸被尖锐物体扎了,如果创口深度或直径超过7毫米,那就不建议补胎了,另外如果轮胎是侧面被扎破,那直接不要补,侧面是轮胎受力较大的区域,补好后存在很多安全隐患,纯电动公交车企业,因此不建议补侧胎。如果发现车辆轮胎出现鼓包那一定要及时更换轮胎,这是不定时危险,另外一旦发现轮胎有不正常磨损现象、车辆吃胎等情况,一定及时排查,解除安全隐患。
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日系车多以自然吸气发动机居多,所需功率也不及涡轮发动机,因此普遍使用经济性较好的EFP蓄电池,纯电动公交车公司,而欧美国家多以涡轮增压发动机居多,普遍使用AGM蓄电池。它们的寿命比普通蓄电池要长,如果日常很少使用自动启停功能,正常情况下可以使用4-8年左右,具体使用时间长短,还需看使用和维护情况。我辆车不带自动启停,新车电瓶用了7年多才更换,而第二辆车经常使用自动启停,辽宁纯电动公交车,有时候中间车停一两个月才开一次,才用了两年多电瓶就废了,所以,能用多久关键还是人为因素决定。
不过,不少4S店也有一些坑钱的的项目或者套路,新能源公交车厂家建议您要自己小心提防,避免自己上当受骗。很多汽车4S店的工作人员,在你去保养的时候,都会劝你进行什么节气门、油路、积碳、空调系统的清洗,有时候还会放出一些车子严重积碳的图片来吓唬你,纯电动公交车品牌,其实这些清洗是属于可做可不做的行为。因为现在的已经比以前清洁很多,节气门、油路、积碳基本没有必要清洗,如果非要清洗,以3万公里为一个周期来做一次就可以了,5000公里就叫你清洗的,就是在收你的智商税,因为这些清洗的收费可不低。
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