如何检验单相航空插头、插座的质量

   ①航空插头、插座产品的型式参数与尺寸。要选用符合国际的扁形插头、插座，1好是单相三极的。由于家电功率大都在1000W以下，因此选用250V 6A的适宜。可用钢尺测量插头上插销的厚度与长度。厚度应为1.2mm，长度16mm才符合要求，产品尺度不够，航空插头插入插座后松动，接触不良，电源时通时断。

   ②航空插头、插座产品外观检查。插头插座是否端正规整，塑料表面是否有良好的光泽，应无气泡、裂纹、缺料、变形、擦伤、毛刺等；保护层不得有斑点、起层、剥落现象；航空插头的导电插销和插座的导电插孔，三芯扁插头采购，表面应光滑，刺，螺钉无松动等。

  ③看清航空插头插座上是否有耐久性标志，三芯扁插头，应标出制造厂注册商标、电压和电流，接地符号，单线三级插座；应标出中线符号，即“N”标志。

航空插头太阳能连接器接插件功能合理选择电连接器

    接插件就是通常我们所说的连接器，主要功能就是通过拨插功能，把想关的电器源件连接起来，然后对他们之间的信号或者电流进行传输，而且通过传输实现资源的交换和共享，就连我们充电也是连接器功能发挥的一个重要体现，有时候是通过充电器和电源插座进行连接充电，这时候充电的器小小变压功能就很关键，我们手机的电流比常用直流电小很多，通过充电器这个连接器的变压作用就实现了直充，电力连接器，而通过电脑充电时，利用的是USB接口，这时候电流是比较稳定而通过电脑转换来实现有的，也很方便，总之现在的连接器就是能用性强了，而且电流的输送也是连接器重要的功能之一。

航空插头孔内镀不上金的原因

航空插头 的插针或插孔镀金工序完成后镀件外表面厚度达到或超过规定厚度值时，其焊线孔或插孔的内孔镀层很薄甚至无金层.

1、镀金时镀件互相对插

为了保证航空插头的插孔在插孔在插拔使用时具有一定弹性，在产品设计时大多数种类的插孔都有是在口部设计一道劈槽，在电镀过程中镀件不断翻动部分插孔就在开口处互相插在一起致使对插部位电力线互相屏蔽造成孔内电镀困难.

2、镀金时镀件首尾相接

有些种类的航空插头其插针在设计时其针杆的外径略小于焊线孔的孔径尺寸，击电镀过程中部份插针就会形成首尾相枕造成焊线孔内镀不进金(见图不)以上两种现象在振动镀金比较容易发生.

3、盲孔部位浓度较大超过电镀工艺深镀能力

由于在插孔的劈槽底部距孔底还有一段距离，沈阳三芯扁插头，这段距离客观上形成了一段盲孔，同样在插针和插孔的焊线孔里也有这样一段盲孔，它是提供导线焊接时的导向作用，当这些孔的孔径较小（往往低于1毫米甚至低于0.5毫米）二盲孔浓度超过孔径时镀液形很难流入孔内，流进孔内的镀金液又很难流出，所以口内的金层质量很难保证.

4、镀金阳极而积太小

当航空插头体积较小时相对来说单槽镀件的总表面积就较大，这样在镀小型件时如果单槽镀件较多‘原来的阳极而积就显得不够.特别是当铂钛网时间过长铂损耗太多时，阳极的有效面积就会减少，这样就会影响镀金的深镀能力，镀件的孔内就会镀不进.

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