过滤杂质的分类
机油滤在柴油发电机润滑系统内,虽然与外界隔离,周围环境中的杂质难以进入柴油发电机,但机油中仍有杂质。
(1) 柴油发电机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时, 从加油口进去的尘土灰砂。金属粒则会加速柴油发电机中曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损,其后果是零部件间隙增大,机油需求增多,机油压力下降,而且缸套与活塞环的间隙大,机油上窜到活塞环顶部,造成烧机油,增大机油量并形成积碳。同时燃油下泄到油底壳,使机油变稀,天津重油过滤器,机油失效。这些都是对机器性能极不利的,导致柴油发电机冒黑烟,功率严重下降,迫使提前大修。
(2)有机物,呈黑色胶泥状,重油过滤器供应,这是机油在柴油发电机运转过程中的高温状态下,因化学变化而产生的物质。它们使机油性能恶化,润滑作用减弱,并会粘住运动零件,增大阻力。
滤清器通过对进入发动机的空气、机油和燃油进行过滤,从而起到保护发动机的作用,同时也提高了发动机的工作效率,是汽车发动机中的部分。鉴于车用滤清器与整车(或发动机)直接配套关系,随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量的高速增加,重油过滤器价格,为我国车用滤清器提供了广阔的市场空间。滤清器是一个供不应求的行业,其生产能力远远跟不上需求量的增长速度。
空气滤清器位于发动机进气系统中,其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。
空气滤清器是一个极不起眼的部件,但空气滤清器却对汽车(特别是发动机)的使用寿命,动力性能,重油过滤器供应商,燃油经济性有重大影响。发动机做功消耗每升燃油吸入10m3空气,空气滤清器既要过滤空气中的杂质避免发动机气缸磨损;另一方面,要保障在空滤的寿命周期中,确保空气充足进入以确保发动机功率输出。
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