土工格栅施工工艺：1.边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，塑料土工格栅订购，直至铺到路肩表面土下。2.路基填筑好后，塑料土工格栅报价，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。3.铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

钢塑土工格栅与传统格栅的优势对比：钢塑土工格栅在加工工艺上不断升级，抗老化作用，越来越好，摩擦系数会不断提高，然后在I申请过程中难度系数会不断降低。因此，在施工过程中，蒙自塑料土工格栅，不仅可以节约成本，而且工期非常短。所以，只有在严格检查了这方面的要点之后，才会知道这确实比传统的网格材料要好，带给客户的选择才会更有把握。所以在市场上对比一下，可以看出钢塑格栅在应用上会有更多的技术优势，这样在市场上推广时就能得到客户的认可和信任，在实际施工中效果会更好。

塑料土工格栅铺装的工程中的注意事项：1、轮辗压后，尤其是通过放满材料的载满大货车车轱辘辗压，其棉纱会有牵扯撕破甚至直接的情况，所以会很大程度上危害总体抗拉伸力，进而变弱建筑施工实际效果。2、除开车轱辘辗压，也有持续高温施工过程中，因为车轱辘粘上了沥青混凝土，而沥青混凝土有黏性，会让玻纤钢塑格栅卷在车轱辘里去。这时候，就需要在铺装钢塑格栅以后，开展中碳钢钉固定不动，防止车轱辘翻卷钢塑格栅。


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