焊接机器人特点

点焊对焊接机器人的要求不是很高。因为点焊只需点位控制，至于焊钳在点与点之间的移动轨迹没有严格要求，这也是机器人早只能用于点焊的原因。点焊用机器人不仅要有足够的负载能力，而且在点与点之间移位时速度要快捷，动作要平稳，定位要准确，以减少移位的时间，提高工作效率。点焊机器人需要有多大的负载能力，取决于所用的焊钳形式。对于用与变压器分离的焊钳，30～45kg负载的机器人就足够了。但是，这种焊钳一方面由于二次电缆线长，电能损耗大，也不利于机器人将焊钳伸入工件内部焊接；另一方面电缆线随机器人运动而不停摆动，电缆的损坏较快。因此，目前逐渐增多采用一体式焊钳。这种焊钳连同变压器质量在70kg左右。考虑到机器人要有足够的负载能力，能以较大的加速度将焊钳送到空间位置进行焊接，一般都选用100～150kg负载的重型机器人。为了适应连续点焊时焊钳短距离快速移位的要求。新的重型机器人增加了可在0.3s内完成50mm位移的功能。这对电机的性能，微机的运算速度和算法都提出更高的要求。

焊接机器人的灵活性和焊接质量如何？
众所周知，在焊接行业有很多公司使用焊接机器人，因为机器人不仅生产，而且有很多优点，这就是为什么企业使用焊接机器人来代替传统的手工工作。焊接机器人不仅具有、稳定性好的优点，而且具有良好的灵活性，即使在复杂的环境下也能保证稳定的工作。这与焊接机器人的结构密切相关，包括焊接机器人本体、焊接电源、一维重型滑台、机器人L型臂、焊清洗和线切割站、控制系统等设备。焊接机器人的焊接质量怎么样？如果手工焊缝表面有黄色涂层，焊接机器人可以进行焊接，以避免类似问题，保证焊接质量。首先，我们必须知道这种黄色的东西实际上是焊丝和焊接基体中的杂质。主要是焊接过程中硅和锰的高温氧化和保护气体中二氧化碳的化学反应，以及氧化硅和氧化锰形成的氧化反应。它有点类似于手工焊接时的焊渣。虽然这些现象也是通过使用焊接机器人产生的，但是这些氧化物除了轻微的外观之外不会对焊接质量产生不利影响，并且可以通过刷子容易地去除。焊料基板的金属元素中含有一些硅和锰元素，这种现象肯定存在。如果你想减少这些氧化物，你可以使用含硅和锰较少的焊丝，工业机器人发展现状，使用较少的二氧化碳保护气体，并使用混合气体。氧化物焊接更少，黄点也更少。

焊接机器人进行熔化极气体保护焊时的送丝方式

在利用焊接机器人进行熔化极气体保护焊的过程中，送丝过程基本都是一步到位了，那是因为焊接机器人中设置有自动化的送丝系统，包括了送丝、送丝软管、焊丝盘等部分组成，通过的配置将将焊丝送至位置。

焊接机器人的送丝系统可以通过三种不同的方式送丝，一种是推丝式，这样的结构相对比较简单、轻便，操作维修也很方便，但就是焊丝送进的阻力较大，随着送丝软管的加长，送丝稳定性变差。所以，这种送丝方式通常应用于焊丝直径为2.0mm、送丝软管长度为5m的半自动熔化极气体保护焊中。

焊接机器人送丝系统用到的另一种送丝方式是拉丝式，将焊丝盘和焊分开，使得两者通过送丝软管连接。另一种是将焊丝盘直接安装在焊上。这两种都适用于细丝半自动熔化极气体保护焊，使用焊丝直径小于或等于0.8mm，送丝较稳定。

还有一种是推拉丝式送丝方式，也是焊接机器人送丝系统中会用到的工作方式，这种送丝系统中同时有推丝机和拉丝机，其中推丝为主要动力，拉丝是将焊丝校直。虽然它的送丝软管可加长到10m，但由于结构复杂，所以实际中用的并不多。

既然送丝是焊接过程中不必可少的作业环节之一，那就要好好处理，在设计焊接机器人的时候也要将这方面考虑在内，使其送丝系统满足实际焊接的需求。

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