建筑扣件用于连接大横杆的对接扣，应避免开口向上设置，防止雨水侵入，建筑扣件的螺栓拧紧要适宜，丽江连接扣件，一般扭力控制在40~50Nm左右。各楼层进口处，应搭设卸料平台，平台两侧应搭设两道栏杆，并立挂密目安全网，平台下口落空应搭设八字戗，已拆下的材料必须及时清理，运至地点码放，轮架必须搭设双根天轮木，并加顶桩钢管或八字杆，用建筑扣件卡牢，拆至底部时，应先加临时固定后，再拆除，连接扣件厂，拆脚手架杆件，必须由2-3人协同操作，拆纵向水平杆时，应由站在中间的人向下传递，严禁向下抛掷。

十字扣件是一种呈十字形的建筑扣件它的生产必须符合按规定程序批准的图样进行生产。扣件的材料应符合GB9440中KTH330-08牌号规定的力学性能。扣件生产必须按工艺规定的配料比进行配料。扣件热处理严格执行工艺规定的各阶段的温度和时间。扣件的加工严格按工艺进行，并严格对扣件与钢管的粘合面进行试压，以保证扣件抗滑、抗拉性能要求。扣件（除底座外）必须经过70N.m扭力矩试压检验，不允许破坏。十字扣件的抗滑性能，当P=14KN时，△2≤0.5mm。对接扣件抗拉性能，当P=6KN时，△2≤0.2mm。砂眼面积大于10平方毫米的砂眼不允许超过一处，且累计面积不得大于40平方毫米。扣件的粘砂面积累计不得大于100平方毫米。扣件的表面不允许有氧化皮。其余技术要求项目符合GB15831的规定。

十字扣件广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。那么十字扣件应该怎样去运用它呢？

十字扣件属于机器细密零件，连接扣件报价，它的细密水平很高，并临时身带有许多性能。因而在我们在进行使用时，必须要慎厚利用，纵然利用了的十字扣件，要是利用不妥，也不能到达预期的性能结果，并且容易使十字扣件造成肯定的毁伤。

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