我的主人跑城市运输的，他这个人平时就特别守时，无论是刮风还是下雨，总是可以准时的将货物运到顾客手中，因此主人获得了好多客户的信赖，现在主人每天都在外面跑运输，虽然很累但是可以看到主人脸上总是洋溢着幸福的笑容。

      还好我动力强劲，并且好的噪声控制能力，才能让主人开车的保持一个平和的心态，而且我的起步提速非常快，后期加速能力强，这样才能让主人那“守时”的习惯得到满足，不然早就被主人给换了.....

      我的主人是干建材生意的，他平时特别高调。总喜欢和顾客炫耀说我空间很大很能装，承载能力强，每次进货的时候一车就能全部搞定，帮他省下了很大一笔运费开支呢！！

      虽说是事实，但总这么夸我也真有点不好意思，我不过就是拥有4.0T的高承载，双后胎设计，再加上优化的车架结构和局部衬梁加强，实际承载能力超乎了主人的想象。而且我的胃口很大，货箱在同级别中可是大的呢，所以在赚钱方面，一个月随便万把块是没有问题的。

      我的主人是专门拉货的，他是个偷懒怪。工作非常认真但是每次卸货间隙，他就会坐在缔途驾驶室休息一会儿。可能是因为我的座椅太舒服了，我的内饰都是向轿车看齐的，空间布局和人机工程布置均科学合理，宽大的驾驶室让主人感觉到更加的放松，所以才能放心睡大觉吧.....

把产品品质视如生命

      技师韩玉杰：日本员工把产品品质视如生命，质量意识和责任意识十分强烈，奥驰驾驶室，员工忙而有序，生产，无任何闲人，我们都该学习他们精益求精的精神和负责任的工作态度，努力提高质量水平、提高生产效率，心往一处想，劲往一处使，一起努力让五征更美好。

      崔元江：年近50岁的我能出国参观学习是我做梦也没想到的事情，非常感谢公司给我这次机会。参观学习中发现，他们的设备并不比我们的***，但是做出的产品却很精细；生产现场虽然拥挤，但产品物料放置规范有序；车间内道路虽窄，奥驰驾驶室原厂，但物流运输流畅有序。我们该在工作中反省，奥驰驾驶室配置介绍，对标***，不断努力，不断降低制造成本，真正做到“干毛巾拧出水来”。

      五征集团配件科线上销售五征原厂配件，奥驰驾驶室配件，主要类型有五征缔途驾驶室车楼车头车棚，具体驾驶室如下：缔途单排驾驶室、缔途双排驾驶室、缔途DX驾驶室、缔途GX驾驶室、缔途MX驾驶室、缔途保险杠、缔途前大灯、缔途前围、缔途包角、缔途后视镜以及全车配件。

      迟鹏：我们的设备与他们的差距并不是很大，但是我们缺少的是他们对规则的恪守、对精益生产的持之以恒，他们的这些精神是我们该学习的。

      崔周伟：进入丰田和高北后会发现，虽然忙碌，但是每个人都是有条不紊的进行生产，在每个人的工装小车上都设有预警报警按钮，如发生质量问题或影响生产的问题，会时间按下预警工作提示，防止影响生产线运行。

      许崇武：作为一名叉车司机，我仔细观察了丰田公司叉车司机的工作情况，每位叉车司机各司其职，叉车外表光洁，润滑部件良好，而且上面都有叉车司机的名字和叉车交接记录表，这样就对叉车交接和叉车的隐患有着重要的提示和帮助，我觉得在我们工作中值得推广，道远，差距就是我们改进的方向。

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