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现在道路监控到哪都少不了，自然监控杆也会如影随形。为了确保良好的监控效果，在进行施工时，对于它的基础底座以及地锚浇筑工作就要格外注意，监控杆订做，做好稳固工作很重要。
监控杆基础底座及地锚的浇筑工作
监控杆基础底座采用混凝土加钢筋笼浇注。
4米以下预埋件尺寸不小于0.3m*0.3m*0.6m，灌浇水泥尺寸不小于0.4m×0.4m×0.6m。
4至6米立杆预埋件尺寸不小于0.3m*0.3m*1.0m，灌浇水泥尺寸不小于0.5m×0.5m×1.2m。
6至10米立杆预埋件尺寸不小于0.4m*0.4m*1.2m，灌浇水泥尺寸不小于0.6m×0.6m×1.5m。
监控杆预埋走线管道，走线管道管径不小于40mm，转弯半径不小于200mm。
在安装监控杆的时候，首先就是要把基础的钢筋临时的固定起来，而且同时要确保那个钢筋的基础顶板适合平面平行的，直接用尺子在基础顶板垂直的两个方向进行测量就可以了，然后要确定其气泡是居中的，对于其混凝土的要求就是必须要非常的密实，不能出现空鼓的现象。
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标志牌杆由于长度较长，所以在进行运输时比较麻烦，如果不做好相应的措施，就可能导致其在运输过程中发生磨损等问题，从而影响交货，那么已经如何正确进行运输和卸货呢？
1、装车运输：我们在标志牌杆出厂时都会对法兰盘进行包装，防止在运输途中杆体相互磕碰产生损伤，娄烦监控杆，可以使用毛毯包裹，同时在底加肋上部采用草绳捆扎。装车时采用尼龙吊带吊装，卸车时也应采用尼龙吊带，不得使用钢丝绳直接缠绕杆体进行吊装。交通标志牌应置于所有货物上方，气泡袋包裹版面，如果有多块标志牌，建议将2块有图案的面相对用打包机捆扎，以防运输途中划伤版面。
2、卸货：标志牌杆在卸货时建议逐件卸货，先卸交通标志牌，然后卸横臂，卸立杆，如果是现场卸货，八棱双臂监控杆，建议先核对基础法兰边距与立杆下法兰，确保无误后卸货。
标志牌杆从装车运输到卸货安装，都应该做好详细的规划以及防破损的措施，有效避免发生碰撞，影响使用的美观性。
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室外监控杆使用需要达到什么标准？
1.监控立杆及其主要部件应为耐久结构，由能承受一定机械应力、电应力和热应力的材料组成。该材料和电气部件应为防潮、无自爆、耐火或阻燃产品。立杆及其主要部件的所有外露金属表面均采用热浸镀锌层保护，镀锌层均匀，厚度不小于55μm。
2.监控立杆及其主要构件的高度允许偏差±200mm，立杆及其主要构件的截面尺寸允许偏差±3mm。安装后，立杆及其主要构件的位移允许偏差±5mm，立杆及其主要构件的垂直允许偏差为塔体高度的1/1000，立杆及其主要构件的尺寸应协调，桁架塔体应对灯架的升降起到良好的引导和定位作用。
监控杆有那些施工方法？钢结构的连接螺栓应简短一致，螺栓规范不低于M10，连接应防松结实。监控立杆其首要构件的全部焊缝均应契合规范要求，小区监控杆，外观光亮，无气孔、焊渣、虚焊、漏焊等缺陷。
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