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电子主要是通过利用有线或者无线遥控设备来更改或控制仪表数据， 并通过干扰设备的使用更改地磅上面显示的参数。通过分析， 现阶段常见的方法就是使用遥控器进行的， 因此说我们应首要防范这种事件。
这种装置通常都是安装在称重传感器的接线盒、信号电缆以及称重显示仪表内， 其主要工作原理是在称重传感器内部的信号电缆中串联一个电阻， 减少输出信号， 以实现减轻仪表显示重量的目的。虽然电子地磅称重传感器的信号电缆有穿线管保护， 但是仍旧会有一部分在外， 就是在这些信号电缆的地方， 将其外皮剥开， 将遥控接收装置接入到信号线中。
在安装完装置后， 除非使用遥控器进行修改的时候， 其他时间都不会影响到电子地磅的正常使用，娄烦定量装车系统， 因此这种手段具有一定的隐蔽性， 被发现的几率较低， 这就是常见的电子地磅的方法以及这种方法被发现几率较低的原因。
现阶段大多数的称重软件都是只能够对车辆进行称重并且对称重数据进行查询， 不具备防范、处理以及漏洞的功能， 因此这就需要设计出智能称重系统， 以便于对称重过程进行更为严格的监控和管理。这些系统不仅要能够自动读取地磅称重数据， 还要具有严格保护数据禁止他人修改的功能，煤矿快速定量装车系统， 全部的管理人员都能够通过系统平台实时查看、管理称重计量数据。
一旦出现司磅员与司机交易、违规操作、车辆不完全上磅、重复上磅或者使用遥控器的现象， 系统能够自动发现， 并向管理人员发出警报， 以便于及时进行查处。
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无人值守智能称重系统的部分功能介绍：
1、称重数据采集模块：无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
2、实现双向过衡智能称重：本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。
3、长距离蓝牙自动识别子系统的电子车牌防模块，电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是车辆则不允许过衡称重。
4、防皮重模块：无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节的可能。
5、车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防模块：系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
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汽车衡也被称为地磅是厂矿、商家等用于大型货物计量的主要称重设备。电子地磅是地磅产品之一，也同样具备计量大型货物质量的功能。在20世纪80年代之前，水泥定量装车系统，我们所见到的电子地磅都是用纯机械制造而成的机械式电子地磅，它是利用了传统的杠杆原理，所以在功能上比较有限。
地磅是没有什么常规或是常规尺寸的，主要是根据您的需要来定做，比如您是过后八的车型比较多，建议您购买9米的地磅，因为后八车全长是9.6米，快速定量装车系统，一般用9米就足够了。当然您要确定没有更大的车型。所以购买地磅，一个合适的尺寸才行。地磅的配制：标准配制：磅体、传感器、显示仪表、接线盒、信号线。移动地磅磅体就是用于汽车上磅用的，所以要满足汽车所有车轮在磅体上，从5米~24米长度用的比较多，宽度3米为常见。根据总长，磅体分为一节、二节、三节、四节。传感器的数量也是根据磅体的节数而定。
现在的地磅基本有三个部分秤台，传感器，仪表。目前仪表功能都比较强大，可以直接连接打印机，汽车衡上秤以后，通过仪表操作就可以打印出磅单了，一般结算都是按照磅单上的数据结算，千万不要出错哈。
另外如果磅房配置了电脑和称重管理软件，那就更简单了，称重管理软件界面更友好，一般都会在醒目的位置设计打印磅单的按钮，汽车上秤以后，先保存称重数据再点击打印按钮就可以了。
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