便携式三坐标测量机在车身制造中的应用

        汽车的制造，是一项非常复杂且严谨的工作，作为现代社会为普遍的交通工具，是他的必备特性。汽车车身的部品大多形状复杂，部品间在配合时容易发生不良，且不易被发现。而传统的解决方法，便携式三坐标检测仪，是依靠品质技术人员的经验，采取换装、手修、试加工等方式来进行相应的解决。这很明显会存在疏漏，不精1确，人工误差等状况。三坐标测量机的应用，让汽车的制造质量得到了飞跃性的发展，三坐标测量机不仅能对孔位，位置等进行尺寸测量，也能对部品的形面进行扫描分析，确定不良的位置和偏差量，有效的确定真正原因，而且微米级别的精度误差，更是人工检测无法比拟的。

       三坐标测量机已经发展出了多种类型结构，来针对不同工件，不同环境的测量需求。车身的零部件大多板厚较薄，而且形状复杂，在加工过程中存在应力，为了消除应力的影响，需要对部品配合进行定位和配合，所以在新车型导入初期，需要对焊接夹具进行处理和公差内的调整。焊接车间环境恶劣，部品反复的装件取件，焊接夹具不可避免的会发生松动和磨损，所以需要对夹具进行定期的测量和维护。固定式三坐标测量机对于测量环境的要求较高，往往无法在恶劣环境下进行的测量，便携式三坐标测量机就成为了汽车车身和总成夹具的首1选测量仪器。便携式三坐标测量机通过测量夹具的空间坐标值，得出夹具的三维空间坐标的偏差，利用这些偏差就可以分析，便携式三坐标检测多少钱，调整夹具，以达到提高车身几何尺寸的目的。

       具有、高柔性、适应环境能力强的思瑞测量便携式三坐标测量机，可以满足从小到大的多种尺寸的检测，在夹具精度保证，夹具精度维护，零部件单品状态，分总成状态，总成状态，不良事项解析中有着广泛的应用。

介绍三坐标测量机的组成

   使用三坐标测量仪前首先要知道三坐标测量机是由哪些部分组成，包括硬件、配件、软件。只有掌握了这些必备的知识才能更好地使用三坐标测量仪，那么，三坐标测量机主要组成部分有哪些呢？下面，由我为您一一介绍。

   三坐标测量机主机结构组成部分：

一、框架，是指测量机的主体机械结构架子。它是工作台、立柱、桥框、壳体等机械结构的集合体；

二、导轨，是测量机实现三维运动的重要部件。三坐标测量机多采用滑动导轨、滚动轴承导轨和气浮导轨，而以气浮静压导轨为主要形式。气浮导轨由导轨体和气垫组成，便携式三坐标检测供应，有的导轨体和工作台合二为一。气浮导轨还应包括气源、稳压器、过滤器、气管、分流器等一套气体装置。

教你解决三坐标测量仪受温度的影响

   在前面的文章中，我们介绍过三坐标测量仪的测量结果会受到温度、湿度、空气等环境因素的影响。三坐标测量仪是检测三维数据的高精密检测仪器，正常的工作温度一般保持在20℃±2℃，当温度偏差过大，会让测量结果受到影响。下面，仪器给大家介绍三坐标测量仪对温度影响的解决方法。

一、 内部热源的解决：

   为了解决测量机内部热源对三坐标测量机的影响，常常动用红外线的热探测仪，来发现测量机的内部热源，便携式三坐标检测，研究发电机及其他传动装置是测量机的主要热源。

   因此，三坐标测量机重要改进之一就是把固定的柔性齿型带改为回转的齿型带，目的是把电机从主腿上移到底座之外，因而改善了导轨受热状况，减小了导轨变形。

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