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港口正面吊包括不同的种类，移动式的集装箱正面吊非常适合于中小型货场，其在工厂、码头、货场、车站等地均可使用。

港口正面吊使用的油缸直径非常大，而且起重量大、装卸效果好、升降非常平稳，因而是一种非常实用的设备。

正面吊转动的幅度非常大，港口正面吊公司，而且门架和车轮可以顺利进行移动，因而操作更加方便。

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1.单臂架集装箱正面吊运机：

单臂架集装箱正面吊运机的臂架是两级伸缩式单臂。 动臂由两个俯仰液压缸支撑。 结构简单，制造方便，操作灵活。 它是目前广泛使用的集装箱正面吊。

2.双臂架集装箱正面吊运机

双臂架集装箱正面吊运机采用双动臂，西安港口正面吊，每个动臂由俯仰液压缸支撑。 两组动臂可以分别或同时作用，动臂的载荷分布合理，吊具工作稳定。性能提高，但结构复杂，机动性差。 当前很少有应用程序可用。

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本公司为您分享集装箱正面吊知识：

集装箱正面吊是专为国内中小型集装箱货场生产的作业成本更低的一种集装箱吊车（也称集装箱土吊)。

正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，港口正面吊价格，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。

港口正面吊在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。该车以多缸柴油机为动力，具有工作噪音低，整车震动小的特点。

港口正面吊起升、行走均为液压系统控制，由液压马达驱动行走。起升采用直径为200毫米的油缸，起重量大，系统压力小起升下降平稳、安全装卸。

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