双托轮安装：
① 将支撑筒用U型卡联接在工字钢横梁上。支撑筒的中心线与先在横梁上做好的猴车实际运行的中线记号对齐。
② 安装联接和托绳轮系，托绳轮的上限要走到设计的钢丝绳高度，托绳轮轮体要沿猴车运行的实际方向，左右方向以支撑筒为中心对称。
③ 安装顶紧螺栓，托绳轮的支承轴与联接器的间隙应在上面。
④ 在变坡点处，由于托压绳轮压力大，必须在该处加一组支撑管以增强托压绳轮稳定性，避免钢丝绳掉道。
⑤ 托、压绳轮每个轮上的钢丝折角不大于50度。

双托轮：ø200，ø240

 矿用架空乘人装置所用托绳轮轮衬分为三种材质：聚氨酯（聚氨酯材质分注塑工艺和人工浇注工艺，使用寿命和耐用性来讲，浇注工艺更优于注塑工艺），尼龙材质，橡胶材质。洛阳德迈所供应猴车轮衬，各种规格一应俱全，支持来图订制。

我公司生产的猴车单托轮制作工艺合理，简便易行，可保证产品质量的稳定性，技术水平处于国内优地位能够确保猴车在低温等恶劣环境下正常运行，更换方便，降低了生产成本，使用寿命长，维修频率低。

本公司产品自产自销，在保证质量的前提下给客户较低的价格供货，欢迎新老客户洽谈。