加油站泄漏检测与维修-泄漏检测与维修-德航特检







泄露检测与维修是严谨的,严谨不是做规定动作,而是确保工作质量。他们在判断一些不清楚响应因子的化学物质,会查找大量资料,找出已知响应因子物质的结构、物理性质进行对比,并附上说明;在现场检测时要根据背景值进行判断,背景值极低的区域检测的特别快,加油站泄漏检测与维修,放在现在应该属于不合规!但是对于背景值高的区域一定要认认真真检测,反复确认,直到仪器的蕞大值。如果采用现在某些地方要求仪器检测直接上传的形式估计现场人员就只能在那鼓捣手抄器,而非去找漏点了。盲目的倡导无纸化和信息化,必将LDAR引入深渊。



LDAR的频次有什么要求?

答:a)每周进行目视检查密封点是否有可见泄漏。

b)泵、压缩机、搅拌器(机)、阀门、开口阀或开口管线、泄压设备、取样连接系统每6个月检测一次。

c)法兰及其他连接件、其他密封设备每12个月检测一次。

d)直接排放的泄压设备泄压之日起5个工作日内,对泄压设备进行泄露检测。

e)设备与管件组件初次启用或检维修后,90日内进行泄露检测。

以上就是我为大家分享的LDAR的一些要求,限于本人水平,错漏之处在所难免,恳请大家予以批评指正。




目前,我国加油站漏油引发的污染事故已时有发生,但我国对加油站渗漏污染方面的调查和研究尚在起步阶段。油品的泄漏检测是保障储油罐区安全运行的重要手段,虽然国内外研究开发了众多油品泄漏检测的技术产品,泄漏检测与维修检测周期,但对于微泄漏的检测依然力不从心,泄漏检测与维修,因此储油罐区的微泄漏检测一直是世界性难题

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