东风配备3T级前桥，天津东风天龙牵引，9T级后桥，后桥速比为4

底盘方面，天津东风天龙牵引总代，这款东风配备有3T级前桥，9T级后桥，后桥速比为4.364。实拍车采用的是前11后12+9的钢板弹簧悬挂，承载能力毋庸置疑。轮胎方面，这款才选择的是规格为275/80R22.5的玲珑轮胎，配备有一个容积为250L的铝合金油箱。实拍车的上装为仓栅式货厢，规格为6800x2470mm。实拍车采用高顶双卧平地板驾驶室，采用四点气囊悬浮的悬挂形式，搭配上支持多项调节的气囊座椅，高强度驾驶可有效降低疲累感。

春天让人苦恼的就是大风天气

现在已经进入了春天，尤其是在北方和西北地区，春天让人苦恼的就是大风天气。不少货车司机都知道暴雪天气或者是下雨的天气需要注意，大风天气好像没什么可以注意的事项。毕竟大风天气，天津东风天龙牵引专卖，自己的货车重量大，很难被风吹倒，天津东风天龙牵引专卖店，只能说这些货车司机真的想的太简单了。不少货车司机开车碰到大风天气还是真的很让人苦恼的，甚至还会遇到生命危险。

这款天锦KR主要适用于短途物流运输配送业务，紧凑型平顶驾驶室为其提供的通行能力。考虑到尺寸规格为6m8级别的冷藏、集装箱上装容易产生的大风阻的情况，原厂还加装了紧凑型扰流罩，确保车辆在行驶过程中具备的燃油经济性。

天锦KR紧凑平顶排半驾驶室具备综合潜力不俗，原厂配备的扰流罩可以起到的燃油效果。同时，灯光部件具备的主动安全性也是可圈可点，当然这款车型也应当像柳汽乘龙H5同类车型那样配备分体式保险杠，减少后期维护增加的额外成本。

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