42crmo无缝钢管的用途: 用于桥梁的钢种为'42crmo'，汽车大梁的钢种为'42CRmo'，压力容器的钢种为'42Crmo'。 此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，cr12无缝管，此类钢又可分为: 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等; 中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间，如35、45钢等; 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
材料特性无明显的回火脆性，淬火时变形小，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧度良好，高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
化学成分根据标准GB/T 3077-1999，该钢的化学成分(质量分数): Ni≤0.030%、P≤0.030%、S≤0.030%
1)临界点温度(近似值):Ac1=730°C、Ac3=800°C、Ms=310°C。
2)线胀系数:温度20~100°C/20~200°C/20~300°C /20 ~400°C/20~500°C /20~600°C，线胀系数: 11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。
3)弹性模量:温度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C，弹性摸210000MPa/185000MPa/ 175000MPa/165000MPa/15500oMPa
工艺规范热加工规范加热温度1150 ~1200°C，开始温度1130 ~1180°C，终止温度> 850°C，φ> 50mm时，缓冷。
正火温度850~900°C，出炉空冷。
回火温度680~700°C，出炉空冷。
预热温度680 ~700°C，沙洋无缝管，淬火温度840~880°C，油冷，回火温度580°C，水冷或油冷，硬度≤217HBW。
华北金属是一家销售无缝钢管、合金管、高压锅炉管
12Cr1MoVG工艺性能
（1）锻、轧：始锻温度1180~1145℃，终锻温度大于850℃，锻后堆冷。
（2）冷热加工：小口径钢管可以冷弯，弯后不需要热处理。大口径薄壁管可以冷弯，弯后需要做高温回火热处理。大口径厚壁管则要热弯，热弯管的加热温度为980℃，终弯温度＞800℃，弯后还要进行正火加回火热处理。
（3）热处理：成品钢管应经正火+回火热处理，热处理规范对钢的性能影响比较敏感。推荐正火温度980~1020℃。保温时间按壁厚每毫米为1分钟，但不少于20分钟；回火温度720~760℃，保温时间大于2小时。当壁厚大于30mm至40mm，应进行强制冷却；当壁厚大于40mm，应进行调质处理。淬火温度950~990℃，回火温度720~760℃，保温时间大于2小时。当钢管的终轧温度为980~1020℃的正火温度时，可以热轧代替正火。成品钢管经热处理后的正常组织为铁素体+珠光体+贝氏体，正火后回火加热温度过高会出现不允许存在的相变点间产物-黄块马氏体，回火温度为低易产生脆化倾向。
（4）焊接工艺
焊接材料：可用手工焊、气体保护钨极和熔化极自动焊或埋弧自动焊等。对于小口径薄壁过高可采用弧焊打底，手工焊或自动焊盖面，对于锅炉集箱用大厚壁大口径过高的环焊缝可采用弧焊打底，埋弧自动焊盖面，而管座焊缝可采用内孔弧焊打底手工焊盖面等方法进行焊接。手工电弧焊采用E5515-B2-V（R317）焊条，自动焊采用H08CrMoV焊丝。该钢虽有良好的可焊性，但有冷裂和脆硬倾向，焊前应经200~250℃预热（小口径薄壁该钢焊前可不预热），焊后应经700~740℃消除应力热处理。
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斜轧穿孔整个过程可以分成三个阶段：
个不稳定过程—为管坯前端金属逐步充满变形区，即从管坯同轧辊开始接触（一次咬入）到前端金属出变形区，这个阶段中存在着一次咬入和二次咬入。
稳定过程—这是穿孔过程的主要阶段，从管坯前端金属充满变形区到管坯尾端金属开始离开变形区为止。
第二个不稳定过程—为管坯尾端金属逐渐离开变形区到金属全部离开轧辊为止。
稳定过程和不稳定过程有着明显的差别，在生产中可以很容易看到毛管头尾尺寸和中间部分尺寸有差别，一般是毛管前端直径大、尾端椭圆度大，而中间部分尺寸是一致的。造成头部直径大的原因是：前端金属在逐渐充满变形区，金属同轧辊接触面上的曳入摩擦力是逐渐增加的，到完全充满变形区才达到大值，特别是管坯前端与顶头相遇时，由于受到顶头的轴向阻力，金属向轴向延伸受到阻力，使得轴向延伸变形减少，横向变形增加，加上没有外端限制，从而导致前端直径大。
虽然三个过程有所区别，但他们是在同一变形区中完成的，规律是相同的。
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