齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，爪型夹持型联轴器，齿侧间隙较一般齿轮大，沟槽式联轴器，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器)，可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。齿式联轴器在工作时，两轴产生相对位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率损耗，因此齿式联轴器需在良好润滑和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，如冶金、矿山、起重运输行业，也适用于石油、化工、通用机械等行业。高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器的角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器应尽量不选用。

联轴器:

     用来连接机械设备中不同机构中的两根轴<主动轴和从动>达到共同转动以传递扭矩的机械零部件。在高速负载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴动力系动态性能的作用。联轴器构成由两个部分组成，联轴器，分别为主动轴和从动轴连接。一般动力机械都靠联轴器与工作机相结合连接达到所需要的目的。

     联轴器在自动化机械设备上运用非常普遍，是机器设备常用的组件之一。

在选择联轴器时应根据选用者各自实际情况和要求，综合考虑上述各种因素，从现有标准联轴器中选取适合自己需要的联轴器品种、型式和规格。一般情况下现有的标准联轴器基本可以满足不同工况的需要。

由于动力机的驱动转矩及工作机的负载载矩不稳定，以及由传动零件制造误差引起的冲击和零件不平衡离心惯性力引起的动载荷，高扭矩膜片式联轴器，使得传动轴系在变载荷（周期性变载荷及非周期性冲击载荷）下动行产生机械振动，这将影响机械的使用寿命和性能，破坏仪器、仪表的正常工作条件，并对轴系零件造成附加动应力，当总应力或交变应力分别超过允许限制时，会使零件产生破坏或疲劳破坏。

 

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