柴油发电机在启动前一定要做好准备工作，如果柴油发电机组的启动方式不对，将会严重的影响到发电机组的使用寿命，给发电机组带来很大的危害。那么有哪些启动方式会对柴油发电机产生危害呢?下面发电机厂家带您一起来了解下吧。

1、发电机的无水启动或骤加沸水启动

柴油发电机起动后如无冷却水，会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高，此时再加注冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。但是，如果启动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水，同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件，应待水温降至60-70℃时再加入。

2、强力冷态拖车启动

柴油发电机在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动，会加剧柴油机各运动件之间的磨损，从而降低柴油机的使用寿命。发电机厂家提醒，千万不要用强力冷态拖车启动。

3、明火烘烤油底壳

强火喷烤油底壳，易造成油底壳局部变形或油底壳内的机油变质。因此，加热油底壳内的机油应使用的加热器(或蒸汽)加热，与此同时缓慢转动油轴，让机油均匀受热，使各部位都有润滑。发电机厂家提醒明火烘烤油底壳是非常危险的行为。

4、长时间使用电热塞或火焰预热器

电热塞或火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超过1min，火焰预热器每次连续使用的时间要控制在30s以内。5、加大油门启动

发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点启动，启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是：①浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。②柴油机大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。

发电机使用时间久了，会出现功率不足下降的情况。今天发电机厂家小编说明柴油发电机组出现功率下降情况的原因。

1.空气过滤器太脏，吸入空气不够；

2.燃油过滤装置太脏，喷油量不够；

3.点火时间不正；

4.发电机绝缘程度也不断退化。

由于以上因数的存在，这样发电机组的输出功率就会变小了，根本达不到自己所要的功率要求。这时候发电机厂家提出了以下解决办法：

首先，须要清洗或更换全新空气过滤器。更换或清洗柴油机油及油水分离器。然后再调整一下点火时间。这样，发电机组的功率就又可能会恢复上来了，30铲车柴油机多少千瓦龙工机油滤芯，也许恢复到客户的标定功率要求。

其次，柴油发电机组就像汽车，它由于是吸入空气做工，而空气里的脏物比较多，所以时间长了以后肯定要清洗或更换空气滤清器。而我国的柴油的油品又不是很高，所以柴油滤清器和油分分离器肯定也要定期更换或清洗的。总之，每台发电机组在使用过程中都要定期保养，这样才能保证发电机组的使用功率不下降，保证发电机组的使用寿命，定期维护好发电机组，不但可以延长发电机的寿命而且还会提高机组的工作效率。

炎炎夏日，各地温度在36度左右。开启发电机时，很容易引起发电机的水温过高。发电机厂家为客户解析影响柴油机运行时水温过高的原因：1.水箱风扇不转

发电机厂家提醒，在水箱风扇不转的情况下，检查水箱风扇是否运转正常简单的方法就是打开制冷系统，如果压缩机已经启动而风扇仍未运转则风扇一定出现了故障；在水温传感器断开时会为了保护发动机而让风扇自行运转，对于这样的情况可以拔掉水温传感器来进行判断。

2.散热器散热不良

这种情况多发生于夏季，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到发电机厂家修理厂进行清洗。

怎么辨别柴油发电机组的新旧？柴油发电机是我们发电的重要设备，现在很多企业都会自备一个发电机，随着柴油发电机的，就有很多不良商家，以次充好，用一些淘汰或二手的机器改装后当新机器卖。我们希望客户不要上当

一问，询问柴油发电机组的生产日期，品牌，型号等一些问题。

二看，看机身是否有重新刷漆的情况，机身的标牌是否与使用说明上的型号一致，查看设备内部是否有未燃尽的颗粒物，是否有燃料燃烧留下的痕迹。

三试机，通过摇转曲轴、扳动飞轮、起动机器等，对柴油发电机组做仔细检查。试机是非常重要的一步，具体的检查步骤如下：

1.摇转曲轴，使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音，说明喷油嘴和柱塞副性能好;如轮室内发出'哗'等异常的响声，则说明设备可能为旧设备。

2.上下扳动飞轮，如有响声，说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙大，可能为旧设备。

3.扳转飞轮，使活塞接近下止点，然后左右晃动飞轮，如有'嗒嗒'声，说明连杆轴茎与瓦之间的有磨损，可能是旧设备。

5.启动机器。如启动过后排出深色气体，转速不稳定且有杂音，说明柴油发电机组可能是旧设备。

4.使气缸减压，摇转曲轴，当去除减压时，如活塞的反弹力小，飞轮回转慢，说明气缸、活塞、活塞环有磨损，可能是旧设备。

①小型柴油发电机油底壳油面过高，曲轴曲拐搅拌、飞溅的机油过多；

②活塞环与环槽严重磨损后，使边间隙过大，活塞环刮油作用降低，相反产生泵油作用；

③活塞环开口间隙过大或活塞环走对口；

④小型柴油发电机缸套与活塞配合间隙过大或失圆；

⑤活塞环弹力不足或活塞环装反；

⑥气门杆与导管间隙过大，或气门杆油封圈（或防油罩）漏装等。对于这些具体的可能原因，在分析故障时都把它们一一列出作为怀疑、考虑对象。离心调节器的作用是随小型柴油发电机转速的变化而自动调节点火提前角。

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