一、内漏：
常见造成叉车液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法：
（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大
因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，吊车配件，则需要更换
（2）阀体之间漏油
密封圈失效，产生内漏；安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。
若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
（3）安全阀弹簧失效
如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。
这时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。
（4）多路换向阀杆不能复位
如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。
吊车配件-离合器-泰安腾飞工程机械
回转环磨损超过极限后，必须及时修复。必须根据尺寸要求和每个部件的配合间隙进行修理。如下表中的数据所示，为了满足回转环的不同规格，需要修复组件的（轴向和径向）间隙要求。一般来说，滚道的中心直径越大，零件之间的间隙越大，但必须符合要求。
1.发动机常见漏油有前后曲轴油封，油底壳前后盖板及其他附件的一些渗漏。
2.增压器漏机油，由于长期使用或增压器早期磨损也是造成润滑油消耗量过多的主要因素，严重时拆下中冷器可倒出机油。
3.空压机排机油，空压机缸套活塞间隙过大润滑油随空气进入管路当中，同时造成机油消耗量过大。
4.机油粘度过低也会造成润滑油消耗量的增大。保证柴油机良好的技术状态，尤其是柴油机润滑系统的维护，延长发动机使用寿命，降低润滑油消耗多的解决办法如下。
泰安腾飞工程机械有限公司保险业务部是您的保险专属顾问，免费解答保险疑问，助您维权，公司采取事故车直赔模式，不用车主垫付即可维修，工程机械保险咨询、定制、赔付、维修一条龙服务免除您的！
泰安腾飞工程机械有限公司
中联重科工程起重机维修服务站
中联重科全系列汽车起重机售后服务维修，并承接国内外汽车起重机，挖掘机，装载机，泵车等各种工程机械的修理保养及外修服务，现场应急抢修，【具有国家一类大修资质，三一吊车配件商城，并通过ISO9001国际质量管理体系认证】中联重科山东备件中心库，同时经营徐工，吊车配件大全，中联，中联吊车配件，三一，泰安等各种起重机全车配件。工程机械保险咨询定制赔付维修一条龙服务！贴心服务于客户，为客户创造利益！
吊车配件大全-腾飞工程(在线咨询)-吊车配件由泰安腾飞工程机械有限公司提供。吊车配件大全-腾飞工程(在线咨询)-吊车配件是泰安腾飞工程机械有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：韩经理。
