泰安腾飞工程机械有限公司是交通局认可的一类汽车维修企业,具备一类大修资质。采用换件试验的方法判断故障,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个地更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,吊车配件,增加了用户的维修成本。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件,要采取修理的方法恢复技术性能,盲目更换零部件的做法。
工程机械维修保养的多种错误习惯:
对工程机械而言,维修是恢复工程机械技术性能,排除故障及消除故障隐患,延长机械使用寿命的有效手段。但是在维修的过程中存在着一些容易犯错的问题。
1、不注意检测零部件配合间隙的现象。柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,徐工吊车配件,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障,有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发生。
2、不成对、成套更换偶件或组件。工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。在实际维修工作中,有人为了减少开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,降低了工程机械的维修质量,中联吊车配件,缩短了机件寿命,增加了故障发生的可能性,应引起足够的重视。
3、装配时零部件装反的情况时有发生。在维修工程机械时,一些零部件装配有着严格的方向要求,只有正确安装,才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。维修人员在装配零部件时,一定要掌握零部件的结构及安装方向要求,不可想当然盲目安装。
工程机械维修保养的多种错误习惯:
对工程机械而言,维修是恢复工程机械技术性能,排除故障及消除故障隐患,延长机械使用寿命的有效手段。
但是在维修的过程中存在着一些容易犯错的问题。
1、不正确判断分析故障,盲目大拆大卸。一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚,凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸,结果不但原故障未排除,又出现新的问题。
当机械出现故障后,要通过检测设备进行检测,如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段。
在判定工程机械故障时,一般常用“排除法”和“比较法”,按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行,切忌“不问青红皂白,盲目大拆大卸”。
2、盲目更换零部件。工程机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的方法,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了消费者的开支。
在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能,盲目更换零部件的做法。
3、不检查新件质量,装配后出现故障。在更换配件前,有些维修人员对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均,还有一些配件由于库存时间过长,性能发生变化,中联吊车配件供应厂家,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。在更换新配件定要进行必要的检查测试,检测包括外观及性能测试,确保新配件无故障,其引起的不必要麻烦。
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