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施工桩基施工桩基

减沉桩设计方法。减沉桩的原意是承载力满足设计要求,而沉降量过大,施工桩基厂家,因而设置较少量的桩以减少沉降,因而称之为减沉桩。由于减沉桩设置的数量相对少,而减沉之后地基沉降仍是较单桩达极

  的沉降量大的多,有的终沉降甚至可达150mm,而一般短桩的极限荷载时对应的沉降一般为数毫米,台州施工桩基,也不可能超过SOmm。因而减沉桩一般都能达到极限荷载。这样,可以计算荷载值。

  式中△f为设置n根减沉桩地基上承受的荷载值;A为承台总面积;fo为地基承载力设值;

  n为减沉桩总数;a为每根减沉桩对应的承台面积,a=X2,X为平均桩间距。

  若取fo=100kPa,Pu=1000kN,桩间距取为6m,可减少:

  即约减少原承载设计值20%;若采用桩间距4m,可减少42%,则可减少较多的沉降量;

  若采用3m间距的减沉桩,则可减少承载力的74%。




桩基工程(1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。

 (2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,施工桩基公司,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

 (3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

 (4)桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,施工桩基找哪家,其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定




钢筋笼安装

钢筋骨架采用挤压接头或直螺纹接头,每桩钢筋笼骨架分节制作,胎具成型,每节长9.0m( 12.0m),吊机起吊,在孔口拼接完成放入孔内;

对于旋挖钻机钻进成孔的,钢筋笼骨架应在桩位附近预先分节制作、拼接完成,待清孔完成后即能尽快安放,并尽快浇注混凝土成桩(防塌孔)。

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