斜撑段及直撑装置：

1、 围檩底部施做三角托架，尺度、原材须符合规划与标准要求，检查螺栓、螺栓打眼深度28.5cm，螺栓装置不得外漏太多，三角托架装置时须拉线，确保顶面在同一标高，装置完结后，托架须结实，螺栓须设止回垫片，查验合格后方可架起围檩；

2、 钢围檩须平直，不得有凹凸不平、起拱、损坏现象，围檩与地下接连墙距离10cm，选用C20细石混凝土填充，两段围檩接口处，桥梁钢支撑哪家好，选用700*200*20钢板进行封口焊接，围檩须施做防坠办法，在围檩上部外侧钢板处焊接吊耳，吊耳须按图纸规划要求设置，桥梁钢支撑租赁，选用双面满焊焊接，在吊耳对应的地下接连墙上1m左右方位打眼装置膨胀螺栓，打眼深度22cm，选用M20膨胀螺栓，螺栓插入深度须符合要求，螺栓紧固时，外漏丝扣须达到1-2丝，螺母背后设止回垫片，防坠杆件须符合规划要，防坠拉杆角度应在45°~ 60°之间；围檩与每幅地下接连墙工字钢处选用20mm厚钢板坡口焊接，起到抗剪效果；

地铁钢支撑安装工艺流程： 地铁基坑开挖至设计深度，北京桥梁钢支撑，测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定，一端活动的地铁钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接（40双拼槽钢，桥梁钢支撑施工价格，槽钢置于4块加筋板上）将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。

施工中搭脚手架作工作渠道并承托钢支撑，选用分级卸载，主辅两台轿车吊吊运。浇筑完底板和钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后，吊销下部钢支撑；浇筑完中板和上部钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后。

吊销上部钢支撑；浇筑完顶板顶板以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后，吊销上层的支撑梁。单根钢钢支撑撤除一般也分段进行，通常以两支撑点（围檩或立柱）间的支撑作为一段，逐段吊销。

钢支撑撤除进程是运用已施工的结构换撑的进程，吊销时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力骤变对围护结构、主体结构产生影响。其他，避免钢支撑吊运进程中坠落而产生安全和质量事故。

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