为何十四座电动观光车一直就是游客、旅游景点以及大型游乐场所的佳参观工具，至于为什么深使广大民众所喜爱这肯定具有其优势之处。对于景区来说有的电动车不仅仅能乘载游客悠闲的享尽景区周边的美景外，其本身也是游客一道靓丽的风景线。谈到这里时可能就会有的人会问到观光车如此深受喜爱，那么电动观光车具有什么样的优势呢？

1．十四座电动观光车所具有节能环保优势  十四座电动观光车之所以能够吸引游客乘坐，其原因就为乘坐该车辆不仅仅能够快速到达目的地外，还能轻松愉快地享受周边的美丽风景，同时该款电动车还具有节能环保的作用，它不像其他机动燃油车所排放出对环境有害的气体。其主要是采用电能作为动力，在行驶过程中也不会像其他燃油机动车辆声音那么大声。电动车在行驶中所发出的声音是非常小的，在旅游景点行驶时不会影响游客观赏风景的情绪。

低速电动车不等同于新能源汽车“低速电动车”在外观上和续航里程上，均与“微型电动汽车”非常接近。甚至有些商家打出“新能源汽车”的旗号来售卖，宣传和销售过程中也不乏“汽车技术”、“SUV”等汽车术语，导致消费者对新能源汽车概念混淆，难以分辨。在此笔者强调：

微型电动汽车≠低速电动车！

生产标准与资质不同与“低速电动车”外观接近的“微型电动汽车”，其实是在微型汽车基础上，利用纯电驱动的新能源汽车，并且符合国家《机动车运行安全技术条件》的生产标准，这类电动汽车不只可以上牌照，而且还可以获得国家和地方的新能源汽车补贴。

“微型电动汽车”必须拥有国家新能源汽车生产资质，是严格按标准生产的电动乘用车，除动力能源外，其外形内饰、性能、安全、配置等同于传统燃油车，迷你电动车电池，制造过程有着更为严格的标准；

而目前，市面在售的低速电动车与老年代步车，基本上是企业以观光车、景区游览车等名义生产的，即在原来观光车和景区游览车的基础上改良而来，既不属于机动车，也不符合两轮电动车标准。

所以“低速电动汽车”很难拿到新能源汽车的“绿牌”，更别说机动汽车的“蓝牌”了。

电动观光车避免暴晒和应该正确充电

正确掌握充电工夫

在运用进程中，应依据实践状况好掌握充电工夫，参考平常运用频率及行驶里程状况，掌握充电频次.充溢电后运转工夫较短就充电，充电工夫不宜过长，否则会构成过度充电，使电瓶发热.过度充电、过度放电和充电缺乏都会延长电瓶寿命.    

避免暴晒

电动观光车严禁在阳光下暴晒.温渡过高的环境会使蓄电池外部压力添加而使电池失水，引发电池活性下降，减速极板老化.

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