轮毂轴承单元必须满足越来越严峻的轻量、节能及模块化的需求。另外,为了确保制动时的,防抱死制动系统(ABS)也日趋普及。因此市场对传感器内置型轮毂轴承单元的需求也越来越大。NSK凭借轴承厂家的高新技术和各种严格的台架试验数据,成功开发了具有的小型、轻量、ABS传感器内置型轮毂轴承单元。
特点
传统型(使用两磁单列轴承)
有效负荷之间的距离长(从动轮用)
1、 不便施加预紧。
2、 安装过程复杂。
3、 需要充填润滑脂。
第I代轮毂轴承单元
与传统型相比
1、 施加预紧简单又可靠。
2、 安装方便。
3、 不需要垫片。
4、 不需要补给润滑脂。
5、 结构紧凑。
6、 内置密封圈。
3超高速角接触球轴承(Robust系列 SpinShotⅡ)追求加油化,在达到的静音的同时,实现了进一步的超高转速。
特点:采用油气润滑,在NT#40级别上,实现每分钟40000转。与以往的油气润滑相比,降低噪音约3~5dB。仅用以往油气润滑的约一半的充气量,即达到了每分钟40000转的转速。
4超角接触球轴承(BGR系列)这是可对应内径低于30mm的、超高速旋转的、使小型轴发挥的高功能系列产品。特点:为小型轴设计的超高速轴承。使用耐热与耐摩磨损性俱佳的SHX材料生产的X型产品,实现了高转速、长寿命。标准采用规格。
5高速推力角接触球轴承(Robust系列)Robust系列是用于承受推力的角接触球轴承,实现了高速性及高刚性。特点:BTR 接触角40°:高推力刚性与低发热性兼备。BAR 接触角30°:与BTR相比,更重视高速性。
6高刚性推力角接触球轴承(TAC-F系列)TAC-F系列是重视高刚性的用于承受推力的角接触球轴承系列产品。特点:1.接触角50°:相对于高速性更重视刚性。适于强力切削及高刚性轴领域。2.非分离型,操作性良好。
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