弹性体在任何状况下都处于受压状况。该类弹性设备一般用于弹性量在40mm以下的惯例桥梁工程上，但已不多见，嵌固式对接弹性缝设备利用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条（带）嵌结实定，并以橡胶条（带）的拉压变形来吸收梁体的变形。

其弹性体能够处于受压状况。也能够处于受拉状况，模数支承当桥梁的弹性变形量50mm时，常选用钢质弹性设备。该弹性设备当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击效果，桥梁伸缩缝，噪声大，并且简略使结构损坏。

mzl160桥梁伸缩缝是桥梁构造的一部分，设置在桥梁梁端或梁端与桥台（墩台）之间的伸缩装置，通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要的项目，其施工的质量好坏，养护是否科学、及时，多向变位桥梁伸缩缝，将会直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、安全性以及桥梁的服务质量和使用年限。

C40型桥梁伸缩缝是型钢伸缩缝的一种，13833855982其特点在于采用了强度较高的钢材，具有较大的承载能力和性能，能够承受桥梁的各种复杂受力情况。C40型桥梁伸缩缝的使用寿命可达50年以上，同时还能保持较好的使用性能

C40型桥梁伸缩缝还具有良好的防水性能和防尘性能，能够有效地防止水分和尘土进入伸缩缝内部，抗震桥梁伸缩缝，保证其正常的使用。此外，C40型桥梁伸缩缝还具有较低的噪音，减少了车辆通过时的噪音污染。

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