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智能汽车/自动驾驶

汽车联网是物联网发展的一个重要领域，而智能汽车作为车联网的，正处于高速发展之中。主动安全技术是智能汽车时代中一个新出现的领域，需要对现有的主动安全系统进行改进，如侧翻(rollover)和稳定性控制(ESC)，这就要求 MEMS加速度物联网网关和角速度物联网网关来实现车身姿态。话音将成为人类和智能汽车交互的重要手段， MEMS麦克风将迎来发展新的机遇。

MEMS物联网网关在汽车领域仍有许多应用，包括安全气里(应用于正面防撞气中的高g值加速度计，以及用于侧面气中的压力传感器)、汽车发动机(应用于检测进气量的进气量)、汽车发动机(应用于流量物联网)等。

自动化技术的兴起，也进一步推动了汽车 MEMS物联网网关的发展。尽管 GPS能够计算出自己的位置和速度，但是当 GPS信号很差(地下车库、隧道)和信号被干扰时，汽车的导航就会受到影响，这是自动驾驶的致命缺陷。使用 MEMS陀螺仪和加速度计来获得速度和位置(角速度和角度)，汽车的任何细微动作和倾斜姿态都会转换成数字信号，Steelman-SVG，通过总线传送到行车电脑。即使在至高车速状态下，微机电系统的精度和反应速度也能适应。多亏了体硅微细加工、晶片焊接等技术的发展，其精度已达0.01 o。

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经常听到有人在谈论“物联网”。因此，物联网是什么？这将给我们的生命带来多大的变化？在中国，物联网的概念至早可以追溯到1999年的“传感网”。那时中科院一早就开始了传感网的研发工作。所以在物联网领域，中国的研发水平一直处于领i先地位。

理念出现：

2005年11月27日在突尼斯举行的信息社会峰会上正式提出了物联网这一概念。物联网以信息技术为基础，Steelman-SVG服务，利用 RFID、无线数据通信技术，构建了一个能够覆盖万事万物智能设备的庞大网络。其中，各个智能设备之间可以相互通信、交换和共享数据。这一理念的提出，打破了传统的网络模式，让虚拟与现实有机会相连。当所有的设备，包括工业设备、家用电器等，Steelman-SVG设备，都能够互相通信时，信息交互带来的便利将大大改变我们的生活。

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中国传统制造业如何转型？工业物联网能推动中国工业迅速发展吗

作为一个制造业大军里的一员，我得说说。个人认为创新是发展的动力。应该从提高技术含量，研发新产品，掌握核i心技术，做好售后服务，紧抓节能环保等主题，着力向可持续发展方向发展；更要紧扣时代，与互联网+结合，工业物联网是必然趋势。中国传统制造企业里三一重工比较前卫，早就开始做工业互联网了，现在叫树根互联，Steelman-SVG系统，确实能有效提高生产效率；但话说回来，制造业转型还是需要一段很长的时间，工业互联网估计能带来中国工业的转型潮。

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